Auf Menorca liegt die schönste Bucht fast immer am Ende eines Pfades. Das ist keine hübsche Formulierung, sondern inzwischen die Verwaltungsregel der Insel. Private Autos sind an der Cala Macarella in der Hochsaison seit 2018 verboten, der motorisierte Zugang zum Naturpark ist im Sommer beschränkt, und am 2. September 2026 hat der Inselrat eine Obergrenze für Fahrzeuge für die ganze Insel beschlossen. Zu Fuß zu gehen ist damit nicht mehr die romantische Variante, sondern der Normalfall — und Menorca ist dafür seit dem 14. Jahrhundert gerüstet. Hier sind die Buchten, die man sich erläuft, mit echten Gehzeiten und der Rechnung, die über Ihren Tag entscheidet.
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Auf Menorca hört das Auto vor der Bucht auf
Menorca-Reiseführer gleichen einander: eine Liste von Buchten, und unter jeder steht, wo man parkt. 2026 ist dieser Rat von Grund auf falsch. Die Buchten, die den Ruf der Insel begründet haben, sind genau jene, zu denen kein Auto fährt, und drei verschiedene, übereinandergelegte Mechanismen entscheiden die Frage inzwischen.
Der erste ist alt. Private Autos und Motorräder sind an der Cala Macarella in der Hochsaison seit 2018 verboten. Das ist keine im Juni verkündete Sommermaßnahme, sondern eine eingespielte Regelung, mit einer Schranke quer über dem Weg, einem Shuttlebus und Reservierungspflicht. In der Saison 2026 gilt die Sperre vom 16. Juni bis zum 14. September.
Der zweite gehört zum Naturpark. Rund um den Leuchtturm von Favàritx, im Park s’Albufera des Grau, ist der motorisierte Zugang auf dem Höhepunkt der Saison beschränkt: Man parkt einen Kilometer vom Leuchtturm entfernt oder nimmt den Shuttle. Auch hier werden die letzten Hundert Meter zu Fuß zurückgelegt — von der Anlage her.
Der dritte ist brandneu und verändert den Maßstab. Am 2. September 2026 hat das Plenum des Inselrats von Menorca eine Änderung des Gesetzes Menorca Reserva de Biosfera beschlossen, die Einfahrt und Aufenthalt von Fahrzeugen auf der Insel regelt. Das Prinzip: Der Rat legt künftig jährlich oder alle zwei Jahre eine Obergrenze für Fahrzeuge fest, die vorübergehend nach Menorca einreisen dürfen, berechnet auf Basis von Studien zur Tragfähigkeit des Territoriums. Als technische Grundlage dient die Zahl von 120.000 Kraftfahrzeugen aller Kategorien. Nicht befreite Fahrzeuge benötigen eine vorherige Genehmigung mit Plakette, bis das Kontingent erschöpft ist, mit Kontrollen in den Häfen von Maó und Ciutadella. Befreit sind Fahrzeuge, deren Halter in einer Gemeinde der Balearen gemeldet ist.
Die genauen Modalitäten der folgenden Saisons stehen noch nicht fest — der Text verweist auf eine periodisch festgelegte Verordnung, und wir schicken Sie lieber auf das Portal des Inselrats, als einen Zeitplan anzukündigen, für den wir nicht geradestehen können. An der Richtung besteht jedoch kein Zweifel. Die Umkehrung ist vollzogen: Auf Menorca ist Gehen nicht mehr die romantische Variante, sondern der Normalfall.
Die gute Nachricht: Die Insel ist dafür seit sieben Jahrhunderten gerüstet.
Der Camí de Cavalls: 185 Kilometer rund um die Insel
Der Camí de Cavalls — der „Weg der Pferde“ — umrundet Menorca vollständig: etwa 185 Kilometer, aufgeteilt in 20 Etappen, ausgeschildert als GR-223. Das ergibt im Schnitt gut 9,25 Kilometer pro Etappe, also einen ganz gewöhnlichen Wandertag: Der Weg ist keine sportliche Herausforderung, sondern ein Erschließungsnetz.
Sein Ursprung reicht ins 14. Jahrhundert zurück, als ein königlicher Erlass die Ritter der Insel verpflichtete, die Küste zu Pferd zu patrouillieren und zu verteidigen. Erst im 17. Jahrhundert wird er schriftlich als Rundweg um die Insel erwähnt, und im 18. Jahrhundert kam seine volle militärische Nutzung: Wachtürme, Festungen und Batterien zu verbinden und Truppen wie Artillerie entlang der Küste zu verlegen.
Beinahe wäre er verschwunden. Ab 1996 forderten Protestmärsche seine Wiedereröffnung; sie führten zum Gesetz über den Camí de Cavalls von 2000 und danach zu Jahren von Vereinbarungen und Enteignungen. 2010 wurde der Weg vollständig wiedereröffnet und im Jahr darauf als GR-223 ausgeschildert. Diese Geschichte erklärt die heutige Lage: eine fast vollständig begehbare Küste auf öffentlichem Grund, während die Straßen, die zu ihr hinunterführen, eine nach der anderen schließen.
Sie müssen ihn selbstverständlich nicht ganz gehen. Eine einzige, gut gewählte Etappe genügt, um aus einem Strandtag etwas zu machen, an das Sie sich erinnern werden.
Der Südwesten: drei Buchten an einem Vormittag, kostenlos
Hier liegt die Rechnung, die über Ihren Tag entscheidet — und die keine Liste je aufmacht.
Etappe 13 des Camí de Cavalls verbindet Cala en Turqueta mit Cala Galdana: 6,4 Kilometer, zweieinhalb Stunden, laut offiziellem Merkblatt Schwierigkeit leicht. Unterwegs erschließt sie Cala Macarella — etwa eine Stunde nach Turqueta — und danach Cala Macarelleta, die man über einen kurz vor Macarella nach rechts abfallenden Pfad erreicht. Von Macarella nach Cala Galdana rechnet das offizielle Merkblatt 45 Minuten; viele Wanderer nennen dreißig. Beides ist je nach Tempo und Pausen plausibel — wir halten uns an die offizielle Zahl, die den Vorteil hat, Sie das letzte Bad nicht verpassen zu lassen.
Rechnen Sie nach. 6,4 Kilometer leichten Gehens erschließen 3 Buchten, also etwa alle 2,13 Kilometer eine Bucht — ohne Schranke, ohne Reservierung und ohne Parkplatzsorgen.
Nun derselbe Tag mit dem Auto. Da Macarella vom 16. Juni bis 14. September gesperrt ist, nehmen Sie den Shuttle ab Ciutadella: 8,40 Euro hin und zurück pro Person, also 33,60 Euro für eine vierköpfige Familie — und dafür bekommen Sie eine Bucht, mit Reservierungspflicht. Mit einer Verkehrskarte (T-General, T-Més oder T-Jove) sinkt dieselbe Fahrt auf 4,20 Euro, also 16,80 Euro für vier: ungefähr die Hälfte, und das lohnt sich, wenn Sie mehrere Tage bleiben. Online gebucht kostet die Hin- und Rückfahrt 8,20 Euro.
Drei kostenlose Buchten gegen eine kostenpflichtige: Das ist keine Frage der Anstrengung, sondern eine Frage der Arithmetik. Der Weg von Cala Galdana ist nicht die karge Wahl, sondern die lohnende — und er ist auch die einzige, die Ihnen Macarelleta gibt, die der Shuttle nicht anfährt.
Eine Anmerkung der Ehrlichkeit halber: Der Shuttle ist nicht für alle ein schlechtes Geschäft. Wenn Sie ohne Auto in Ciutadella wohnen, wenn Ihnen das Gehen schwerfällt oder wenn Sie mit einem Kleinkind unterwegs sind, leistet er genau das, wofür er da ist. Wir raten nicht davon ab — wir sagen, was er kostet und was das Gehen zusätzlich bringt.
Die Wanderung für den Anfang: Cala Mitjana
Wenn Sie nur eine machen, dann diese. Cala Mitjana erreichen Sie zu Fuß von Cala Galdana, auf einem erneuerten Abschnitt des Camí de Cavalls, der fast durchgehend eben ist — die einzige echte Schwierigkeit ist der letzte Abstieg zum Strand. Der Weg bleibt einen großen Teil der Strecke im Schatten der Pinien, was im Juli alles verändert.
Es ist der Weg für Familien mit Kindern oder um das Prinzip auszuprobieren, bevor Sie sich eine ganze Etappe vornehmen. Und das Foto oben, im Winter aufgenommen, sagt alles über den Zeitpunkt: dieselbe Bucht ist außerhalb der Saison leer.
Der Norden: Cala Pregonda und ihr kupferfarbener Sand
Der Norden Menorcas hat mit dem Süden nichts gemein. Weißer Kalkstein weicht dunklem, eisenhaltigem Gestein, der Tramuntana-Wind formt die Vegetation, und die Buchten sind rauer — und schöner, für alle, die Landschaften mögen, die nicht gefallen wollen.
Cala Pregonda ist das perfekte Beispiel. Sie erreichen sie nach etwa 30 Gehminuten vom Parkplatz Binimel·là über steiniges Gelände. Der Sand ist golden, rötlich, fast kupfern: Das eisenhaltige Gestein ringsum gibt ihm diese Farbe, und der Effekt beim Heraustreten aus dem Pfad ist verblüffend. Binimel·là, der Ausgangspunkt, liegt im Herzen des Meeresschutzgebiets im Norden Menorcas — was auch die Wasserqualität für Maske und Schnorchel erklärt.
Eine Warnung, die für den ganzen Norden gilt: Es gibt vor Ort keinerlei Einrichtungen. Kein Kiosk, kein Trinkwasser, kein garantierter Schatten. Was in Ihrem Rucksack fehlt, wird Ihnen wirklich fehlen.
Favàritx: über schwarzen Schiefer nach Presili und Tortuga
Das ist die seltsamste Wanderung der Insel und wohl die eindrücklichste. Vom Parkplatz am Leuchtturm von Favàritx, im Naturpark s’Albufera des Grau, quert ein steiniger, markierter Pfad eine Hochfläche aus schwarzem Schiefer, geschichtet und in Platten aufgestellt — eine fast mondartige Landschaft ohne einen einzigen Baum —, bevor er auf zwei Buchten mit hellem Sand trifft.
Gehzeiten ab Parkplatz: Cala Presili in 30 Minuten (2 Kilometer), Cala Tortuga in 55 Minuten (2,7 Kilometer). Der Kontrast zwischen dem dunklen Schiefer der Hochfläche und dem klaren Wasser der Buchten ist das, was von Menorca in Erinnerung bleibt.
Drei Regeln sind hier nicht verhandelbar, und sie sind nicht dekorativ:
- Bleiben Sie auf den markierten Pfaden. Sie befinden sich im Kern eines Biosphärenreservats.
- Betreten Sie die Dünen nicht. Das Dünensystem ist geschützt, damit es sich regenerieren kann: Eine Abkürzung durch den Sand macht die Arbeit mehrerer Saisons zunichte.
- Benutzen Sie die angelegten Stufen zum Abstieg an die Cala Tortuga. Sie wurden genau deshalb gebaut, um die Erosion der Klippe zu verhindern.
Auch hier gilt: kein Schatten, keine Einrichtungen an beiden Stränden. Und auf dem Höhepunkt der Saison ist die Zufahrt zum Leuchtturm beschränkt: Planen Sie den Shuttle ein — oder einen zusätzlichen Kilometer zu Fuß vom Parkplatz.
Was mitnehmen, und wie man zu den Ausgangspunkten kommt
Beginnen wir mit dem, was nichts kostet. Wasser, mehr als Sie zu brauchen glauben — keine der oben genannten Buchten hat eine Trinkwasserstelle. Hut und Sonnencreme: Die Hochfläche von Favàritx bietet keinen Quadratmeter Schatten. Und feste Schuhe, keine Badelatschen: Die Pfade im Norden sind steinig, der nach Pregonda regelrecht felsig. Und brechen Sie früh auf — das ist auch das, was Ihnen die Buchten für sich allein verschafft.
Bleibt die Frage der Ausgangspunkte. Der Südwesten funktioniert sehr gut ohne Auto: Von Cala Galdana oder Ciutadella aus genügen Gehen und Shuttle, und es ist einer der wenigen Orte Spaniens, an denen man eine Strandwoche ohne Fahren verbringen kann. Der Norden dagegen verlangt ein Fahrzeug: Binimel·là und der Leuchtturm von Favàritx sind abgelegene Ausgangspunkte — und sie sind es, die die schönsten Wanderungen der Insel eröffnen.
Lokale Autovermieter auf Menorca vergleichen gibt ein realistisches Bild der Bedingungen, bevor Sie sich binden: Örtliche Agenturen decken Maó, Ciutadella und den Flughafen ab, sind oft günstiger als die großen Ketten und verlangen niedrigere Kautionen. Ein Vorbehalt speziell für 2026: Die am 2. September beschlossene Obergrenze betrifft Fahrzeuge, die auf der Insel ankommen und in den Häfen von Maó und Ciutadella kontrolliert werden. Ein vor Ort gemietetes Auto muss keine Einfahrt genehmigen lassen — es ist schon da. Wenn Sie hingegen überlegen, Ihr eigenes mit der Fähre mitzunehmen, prüfen Sie vor der Buchung der Überfahrt das Portal des Inselrats.
Ein letztes Wort zur Saison. Alles Vorstehende liest sich je nach Monat anders: Zwischen dem 16. Juni und dem 14. September muss man sich Macarella erlaufen; im Oktober parkt man dort. Wenn Ihr Kalender Ihnen die Wahl lässt, bieten Frühjahr und Herbst dieselben Buchten ohne die Schranken — und, wie das Foto der Cala Mitjana weiter oben zeigt, oft ganz ohne Menschen.
Kurz gefasst
Die drei Wanderungen, die man sich merkt:
① Cala Mitjana, ab Cala Galdana — fast eben, schattig, die leichteste. Machen Sie diese zuerst.
② Etappe 13, Cala en Turqueta bis Cala Galdana — 6,4 km, 2 Std. 30, leicht, und 3 Buchten, darunter Macarella und Macarelleta.
③ Favàritx, zur Cala Presili (30 Min.) und Cala Tortuga (55 Min.) — schwarzer Schiefer, die Landschaft, die man nicht vergisst.
Und eine vierte, falls der Norden Sie reizt: Cala Pregonda, 30 Minuten ab Binimel·là, für den kupferfarbenen Sand.
Die Rechnung, die man nicht vergessen sollte: 6,4 Kilometer leichten Gehens erschließen 3 Buchten kostenlos, während der Shuttle nach Macarella eine vierköpfige Familie 33,60 Euro für eine einzige kostet — und Macarelleta nicht anfährt.
Was sich 2026 geändert hat: Die Insel begrenzt nun die einfahrenden Fahrzeuge, auf technischer Grundlage von 120.000 Fahrzeugen, mit Kontrollen in den Häfen. Die genauen Regeln werden jährlich festgelegt: Prüfen Sie das Portal des Inselrats, bevor Sie ein Auto übersetzen lassen — und wissen Sie, dass eine Anmietung vor Ort Ihnen die Frage vollständig erspart.