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Las calas más bonitas de Menorca son aquellas a las que el coche no llega

Por el equipo Moris Insider·15 de septiembre de 2026·10 min de lectura

En Menorca la cala más bonita está casi siempre al final de un sendero. No es una frase bonita: se ha convertido en la regla administrativa de la isla. El coche particular está prohibido en Cala Macarella en temporada alta desde 2018, el acceso motorizado al parque natural está restringido en verano, y el 2 de septiembre de 2026 el Consell insular aprobó un tope de vehículos para toda la isla. Caminar ya no es la opción romántica: es el régimen por defecto — y Menorca está preparada para ello desde el siglo XIV. Estas son las calas que se ganan a pie, con los tiempos de caminata reales y el cálculo que decide su día.

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En Menorca el coche se detiene antes de la cala

Las guías de Menorca se parecen todas: una lista de calas y, bajo cada una, cómo aparcar. En 2026 ese consejo es falso de raíz. Las calas que dieron fama a la isla son precisamente aquellas a las que el coche no llega, y tres mecanismos distintos, superpuestos, zanjan ya la cuestión.

El primero es antiguo. El acceso a Cala Macarella en coche o moto particular está prohibido en temporada alta desde 2018. No es una medida veraniega anunciada en junio: es un régimen asentado, con una barrera atravesada en el camino, una lanzadera y reserva obligatoria. Para la temporada 2026 el cierre va del 16 de junio al 14 de septiembre.

El segundo pertenece al parque natural. Alrededor del faro de Favàritx, en el parque de s’Albufera des Grau, el acceso motorizado está restringido en plena temporada: se aparca a un kilómetro del faro, o se toma la lanzadera. También aquí los últimos cientos de metros se hacen a pie — por diseño.

El tercero es flamante, y cambia la escala. El 2 de septiembre de 2026 el Pleno del Consell insular de Menorca aprobó una modificación de la ley Menorca Reserva de Biosfera que regula la entrada y permanencia de vehículos en la isla. El principio: el Consell fija ahora, con carácter anual o bienal, un techo de vehículos que pueden acceder temporalmente a Menorca, calculado sobre estudios de capacidad de carga del territorio. La cifra tomada como base técnica es de 120.000 vehículos a motor de todas las tipologías. Los vehículos no exentos deberán solicitar una autorización previa con distintivo, hasta agotar el cupo, con control en los puertos de Maó y Ciutadella. Quedan exentos los vehículos cuyo titular esté empadronado en cualquier municipio de las Illes Balears.

Las modalidades exactas de las temporadas siguientes no están escritas todavía — el texto remite a un reglamento fijado periódicamente, y preferimos enviarle al portal del Consell antes que anunciar un calendario que no podemos garantizar. La dirección, en cambio, no ofrece dudas. El vuelco está consumado: en Menorca caminar ya no es la opción romántica, es el régimen por defecto.

La buena noticia es que la isla lleva siete siglos preparada para ello.

Un poste de señalización de madera clavado en la roca desnuda en primer plano, en el sendero del Camí de Cavalls, y más abajo Cala Macarella, donde una treintena de veleros y barcos a motor están fondeados.
Un poste de señalización de madera clavado en la roca desnuda en primer plano, en el sendero del Camí de Cavalls, y más abajo Cala Macarella, donde una treintena de veleros y barcos a motor están fondeados. Photo : Franrull · CC BY-SA 4.0

El Camí de Cavalls: 185 kilómetros alrededor de la isla

El Camí de Cavalls — el «camino de los caballos» — rodea Menorca por completo: unos 185 kilómetros repartidos en 20 etapas, señalizados como GR-223. La media queda así en algo más de 9,25 kilómetros por etapa, es decir, una jornada de marcha muy corriente: el sendero no es un reto deportivo, es una red de acceso.

Su origen se remonta al siglo XIV, cuando una orden real obligó a los caballeros de la isla a patrullar la costa a caballo para defenderla. Hay que esperar al siglo XVII para verlo mencionado por escrito como la vuelta a la isla, y al XVIII para su pleno uso militar: enlazar torres de vigía, fortificaciones y baterías, y permitir mover tropas y artillería a lo largo del litoral.

Estuvo a punto de desaparecer. A partir de 1996, marchas de protesta reclamaron su reapertura; desembocaron en la ley del Camí de Cavalls de 2000 y después en años de acuerdos y expropiaciones. El camino reabrió por entero en 2010 y recibió la señalización GR-223 al año siguiente. Esa historia explica la situación de hoy: un litoral casi íntegramente transitable a pie, sobre suelo público, mientras las carreteras que bajan hasta él van cerrando una tras otra.

Evidentemente no tiene que recorrerlo entero. Una sola etapa, bien escogida, basta para convertir un día de playa en algo que recordará.

Cala en Turqueta vista desde el sendero: un pino inclinado por el viento en primer plano, la tierra roja y las raíces al descubierto, el agua turquesa de la cala y al fondo, sobre la arena, dos jinetes a caballo.
Cala en Turqueta vista desde el sendero: un pino inclinado por el viento en primer plano, la tierra roja y las raíces al descubierto, el agua turquesa de la cala y al fondo, sobre la arena, dos jinetes a caballo. Photo : Markus Trienke · CC BY-SA 2.0

El suroeste: tres calas en una mañana, gratis

Aquí está el cálculo que decide su día, y que ninguna lista plantea.

La etapa 13 del Camí de Cavalls une Cala en Turqueta con Cala Galdana: 6,4 kilómetros, dos horas y media, dificultad fácil en la ficha oficial. Por el camino da acceso a Cala Macarella — alrededor de una hora después de Turqueta — y luego a Cala Macarelleta, a la que se baja por un sendero que sale a la derecha justo antes de Macarella. De Macarella a Cala Galdana la ficha oficial cuenta 45 minutos; muchos caminantes hablan de treinta. Ambos son plausibles según el paso y las paradas — nos quedamos con el dato oficial, que tiene la ventaja de no hacerle perder el último baño.

Haga la suma. 6,4 kilómetros de marcha fácil dan acceso a 3 calas, es decir, una cala cada 2,13 kilómetros aproximadamente, sin barreras, sin reserva y sin aparcamiento que vigilar.

Ahora el mismo día en coche. Estando Macarella cerrada del 16 de junio al 14 de septiembre, hay que tomar la lanzadera desde Ciutadella: 8,40 euros ida y vuelta por persona, es decir 33,60 euros para una familia de cuatro — y eso le da una cala, con reserva obligatoria. Con una tarjeta de transporte (T-General, T-Més o T-Jove) el mismo trayecto baja a 4,20 euros, o sea 16,80 euros entre cuatro: más o menos la mitad, y merece la pena pensarlo si se queda varios días. Reservando en línea, la ida y vuelta sale por 8,20 euros.

Tres calas gratuitas frente a una de pago: no es una cuestión de esfuerzo, es una cuestión de aritmética. Caminar desde Cala Galdana no es la opción austera, es la rentable — y es además la única que le da Macarelleta, a la que la lanzadera no llega.

Una observación de honestidad, con todo: la lanzadera no es un mal negocio para todo el mundo. Si se aloja en Ciutadella sin coche, si le cuesta caminar o si viaja con un niño pequeño, hace exactamente lo que se le pide. No la desaconsejamos — decimos lo que cuesta y lo que aporta caminar.

Cala Mitjana en invierno, completamente desierta: agua turquesa transparente, arena clara, acantilados calizos bajos y pinar alrededor, vista desde el sendero aún en sombra.
Cala Mitjana en invierno, completamente desierta: agua turquesa transparente, arena clara, acantilados calizos bajos y pinar alrededor, vista desde el sendero aún en sombra. Photo : Perri.G · CC BY-SA 3.0

La caminata que hay que hacer primero: Cala Mitjana

Si solo pudiera hacer una, sería esta. A Cala Mitjana se llega a pie desde Cala Galdana, por un trazado actualizado del Camí de Cavalls casi enteramente llano — la única dificultad real es el descenso final a la playa. El sendero se mantiene a la sombra de los pinos buena parte del recorrido, lo que lo cambia todo en julio.

Es la caminata que proponer con niños, o para probar el principio antes de comprometerse con una etapa entera. Y la foto de arriba, tomada en invierno, dice lo esencial sobre el calendario: la misma cala, fuera de temporada, está vacía.

El norte: Cala Pregonda y su arena color cobre

El norte de Menorca no se parece en nada al sur. La caliza blanca deja paso a rocas oscuras y ferruginosas, el viento de tramontana esculpe la vegetación, y las calas son más ásperas — y más bellas, para quien disfruta de los paisajes que no buscan agradar.

Cala Pregonda es el ejemplo perfecto. Se llega tras unos 30 minutos de caminata desde el aparcamiento de Binimel·là, por terreno pedregoso. La arena es dorada, rojiza, casi cobriza: se lo debe a la roca rica en hierro que la rodea, y el efecto al salir del sendero resulta sobrecogedor. Binimel·là, el punto de partida, está en el corazón de la reserva marina del norte de Menorca — lo que explica también la calidad del agua para máscara y tubo.

Una advertencia válida para todo el norte: no hay ningún servicio. Ni chiringuito, ni agua potable, ni sombra garantizada. Lo que falte en su mochila le faltará de verdad.

Cala Pregonda vista desde las rocas: en primer plano losas de roca rojiza, agua azul clara con un velero fondeado y bañistas, y al fondo la playa de arena dorada al pie de colinas bajas.
Cala Pregonda vista desde las rocas: en primer plano losas de roca rojiza, agua azul clara con un velero fondeado y bañistas, y al fondo la playa de arena dorada al pie de colinas bajas. Photo : Jle1bat · CC BY-SA 3.0

Favàritx: la pizarra negra hasta Presili y Tortuga

Es la caminata más extraña de la isla, y probablemente la más memorable. Desde el aparcamiento del faro de Favàritx, en el parque natural de s’Albufera des Grau, un sendero pedregoso y señalizado cruza una meseta de pizarra negra, estratificada, alzada en láminas — un paisaje casi lunar, sin un solo árbol — antes de desembocar en dos calas de arena clara.

Los tiempos desde el aparcamiento: Cala Presili a 30 minutos (2 kilómetros), Cala Tortuga a 55 minutos (2,7 kilómetros). El contraste entre la pizarra oscura de la meseta y el agua clara de las calas es lo que queda de Menorca al volver a casa.

Tres reglas no son negociables aquí, y no son decorativas:

Tampoco aquí hay sombra ni servicios en ninguna de las dos playas. Y en plena temporada el acceso motorizado al faro está restringido: cuente con la lanzadera, o con un kilómetro más de caminata desde el aparcamiento.

La costa de pizarra negra junto al faro de Favàritx: losas oscuras y estratificadas que se hunden en un mar picado que rompe en espuma, una franja de cantos claros y en el horizonte las colinas verdes de la costa norte.
La costa de pizarra negra junto al faro de Favàritx: losas oscuras y estratificadas que se hunden en un mar picado que rompe en espuma, una franja de cantos claros y en el horizonte las colinas verdes de la costa norte. Photo : carlos venegas gavilán · CC BY-SA 4.0

Qué llevar, y cómo llegar a los puntos de partida

Empecemos por lo que no cuesta nada. Agua, más de la que crea necesitar — ninguna de las calas citadas tiene fuente. Sombrero y crema: la meseta de Favàritx no ofrece un metro cuadrado de sombra. Y calzado de verdad, no chanclas: los senderos del norte son pedregosos, y el de Pregonda francamente rocoso. Por último, salga temprano — es también lo que le regala las calas para usted solo.

Queda la cuestión de los puntos de partida. El suroeste funciona muy bien sin coche: desde Cala Galdana o Ciutadella, caminar y la lanzadera bastan, y es uno de los pocos lugares de España donde se puede pasar una semana de playa sin conducir. El norte, en cambio, exige vehículo: Binimel·là y el faro de Favàritx son puntos de partida aislados, y son los que dan las mejores caminatas de la isla.

Comparar los alquiladores locales de Menorca da una idea realista de las condiciones antes de comprometerse: las agencias locales cubren Maó, Ciutadella y el aeropuerto, suelen ser más baratas que las grandes redes y piden fianzas más ligeras. Un punto de atención propio de 2026, eso sí: el tope de entrada aprobado el 2 de septiembre afecta a los vehículos que llegan a la isla, controlados en los puertos de Maó y Ciutadella. Un coche alquilado en la isla no tiene entrada que autorizar — ya está allí. Si, en cambio, pensaba traer el suyo en barco, es el portal del Consell insular lo que debe consultar antes de reservar la travesía.

Una última palabra sobre la temporada. Todo lo anterior se lee distinto según el mes: entre el 16 de junio y el 14 de septiembre, Macarella se gana; en octubre, se aparca allí. Si su calendario le deja elegir, la primavera y el otoño dan las mismas calas sin las barreras — y, como muestra la foto de Cala Mitjana más arriba, a menudo sin nadie.

En resumen

Las tres caminatas que hay que retener:
① Cala Mitjana, desde Cala Galdana — casi llana, sombreada, la más fácil. Hágala primero.
② La etapa 13, de Cala en Turqueta a Cala Galdana — 6,4 km, 2 h 30, fácil, y 3 calas entre ellas Macarella y Macarelleta.
③ Favàritx, hacia Cala Presili (30 min) y Cala Tortuga (55 min) — la pizarra negra, el paisaje que no se olvida.
Y una cuarta si le tienta el norte: Cala Pregonda, 30 minutos desde Binimel·là, por la arena cobriza.

El cálculo que no hay que olvidar: 6,4 kilómetros de marcha fácil dan 3 calas gratis, mientras que la lanzadera de Macarella cuesta 33,60 euros a una familia de cuatro por una sola — y no llega a Macarelleta.

Lo que cambió en 2026: la isla pone ahora tope a los vehículos que entran, sobre una base técnica de 120.000 vehículos, con control en los puertos. Las reglas exactas se fijan cada año: consulte el portal del Consell insular antes de embarcar un coche, y sepa que alquilar en la isla le ahorra la cuestión por completo.

Moris Insider
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