Dall’aeroporto di Palma alle località di Maiorca valgono tre opzioni: il bus, il taxi e il transfer prenotato in anticipo. Il 7 ottobre 2026 il bus A1 per Palma costava 5 € (3 € con carta), il taxi a tassametro almeno 16,95 € secondo la tariffa ufficiale e un transfer di classe Comfort 71 € per Palma e Magaluf, 141 € per Alcúdia e 170 € per Cala Millor, a veicolo. Il bus è il più economico ma impiega da 1 h a 1 h 20 fino ad Alcúdia o Cala Millor; se atterrate tardi, viaggiate con bambini o bagagli, o volete conoscere il prezzo prima di partire, prenotate il transfer almeno 16 ore prima. La trappola n. 1: il «da» dell’elenco dei percorsi non è il prezzo della vostra classe; conta solo la cifra mostrata nel modulo prima di pagare.
L’essenziale in cifre
Dall’aeroporto di Palma (PMI) ci sono tre modi per raggiungere le località: il bus di linea, il taxi e il transfer prenotato in anticipo. Tutti i prezzi sono stati rilevati il 7 ottobre 2026 sulle pagine citate e cambiano con data, stagione e domanda. Ad agosto 2026 l’aeroporto ha contato circa 4,8 milioni di passeggeri, in media circa 155.000 al giorno (Aena, secondo Forbes España del 15 settembre 2026; la media giornaliera è un nostro calcolo).
- Bus per Palma (EMT, linea A1): 5 € in contanti, 3 € con carta contactless; circa 20 minuti.
- Bus per le località (AeroTIB A11, A32, A42): da 6,75 a 13,50 € in contanti, il 40 % in meno con carta; da 40 minuti a 1 h 35.
- Taxi: tassametro con tariffa ufficiale, almeno 16,95 € dall’aeroporto; nel weekend vale la tariffa più alta.
- Transfer prenotato (Comfort, 4 persone, 3 valigie): 71 € per Palma e Magaluf, 141 € per Alcúdia, 170 € per Cala Millor; prezzo a veicolo.
- Trappola n. 1: il «da» dell’elenco dei percorsi è inferiore al prezzo della vostra classe (Alcúdia: «da 113 €», Comfort 141 €).
Regola pratica: da soli o in due, con il solo bagaglio a mano, verso Palma o la Playa de Palma, vince il bus. In quattro, con bambini, a tarda sera o verso nord ed est, il transfer è la scelta più tranquilla, anche se costa di più. Quanto pesa la vostra base sui tempi di viaggio lo spiega la nostra guida su dove alloggiare a Maiorca.
Il confronto in una tabella
| Destinazione (distanza secondo la pagina) | Transfer prenotato (Comfort) | Taxi (nostro calcolo) | Bus |
|---|---|---|---|
| Palma (10 km) | 71 € · ~15 min | 19–21 € (min. 16,95 €) | A1: 5 € contanti, 3 € carta · ~20 min |
| El Arenal (15 km) | 71 € · ~25 min | 25–28 € | A2: 5 € contanti, 3 € carta · ~32 min |
| Magaluf (29 km) | 71 € · ~25 min | 42–47 € | A11: 6,75 € contanti · Palmanova ~40 min |
| Peguera (37 km) | 113 € · ~35 min | 52–57 € | A11: 6,75 € contanti · ~1 h 10 |
| Alcúdia (62 km) | 141 € · ~45 min | 82–91 € | A32: 13,50 € contanti, 8,10 € carta · Port d’Alcúdia ~1 h |
| Cala Millor (76 km) | 170 € · ~1 h 10 | 98–110 € | A42: 13,50 € contanti, 8,10 € carta · ~1 h 20 |
| Cala Ratjada (82 km) | 240 € · ~1 h 10 | 106–118 € | nessuna linea dell’aeroporto |
Su questi rilevamenti il transfer non è mai la soluzione più economica. In quattro verso Alcúdia il bus costa 4 × 13,50 = 54 € in contanti (32,40 € con carta, prima di un eventuale sconto gruppi), il taxi 82–91 €, il transfer 141 €. Per i 50–60 € in più rispetto al taxi si ottiene un prezzo noto prima di partire, un autista all’uscita degli arrivi invece di una coda, il controllo del volo e, se serve, un seggiolino.
Bus: linee EMT A1 e A2, linee AeroTIB A11, A32, A42 e A51
I bus si fermano di fronte alla sala arrivi pubblica, in una stazione comune TIB ed EMT aperta l’8 agosto 2025. La linea A1 va a Plaça d’Espanya: circa 20 minuti, un bus ogni 12 minuti in media, ultima partenza alle 3:10 secondo palmaairport.info (un altro sito dice le 2:00; controllate l’orario dell’EMT il giorno del volo). Il biglietto costa 5 € in contanti o 3 € con carta contactless, accettata su tutta la flotta EMT da marzo 2026; si striscia solo alla salita. La linea A2 serve Can Pastilla, Playa de Palma e S’Arenal.
Le linee AeroTIB A11 (costa di Calvià fino a Camp de Mar), A32 (Alcúdia, Playa de Muro, Can Picafort), A42 (Manacor, Cala Millor, Cala Bona) e A51 (S’Arenal, Llucmajor, Campos) circolano, secondo il Govern, dal mattino presto a mezzanotte, con una corsa ogni 45–50 minuti in media. Con la carta bancaria si deve convalidare alla salita e alla discesa, altrimenti sono dovuti 0,30 € a persona; in contanti l’autista accetta solo banconote fino a 20 €. Gli importi vengono da palmaairport.info; nel dubbio fa fede il calcolatore tariffe del TIB. Quanto costa l’intera settimana lo trovate nel nostro budget di una settimana alle Baleari.
L’inghippo è la stagione: A32 e A42 sono linee estive, sostituite in inverno da A33 (fino a Port d’Alcúdia) e A43 (fino a Manacor). Gli orari invernali 2025/26 sono entrati in vigore a fine ottobre o il 1º novembre 2025; la data del 2026 non l’abbiamo trovata. Per Playa de Muro, Can Picafort o Cala Millor a fine ottobre o a novembre, controllate l’orario prima di partire.
Taxi: tariffa ufficiale ed esempi di calcolo
I taxi aspettano davanti alla sala arrivi. A Maiorca vale una tariffa ufficiale di riferimento (risoluzione del 25 giugno 2025, pubblicata sul BOIB il 28 giugno 2025): 2,50 € di partenza e 1,20 € al chilometro dal lunedì al venerdì dalle 7 alle 21, 2,85 € e 1,35 € al chilometro di notte, il sabato, la domenica e nei festivi. Si aggiungono 4,65 € di supplemento aeroporto e, dall’aeroporto, una corsa minima di 16,95 € (partenza, supplemento e 7 chilometri); 3 € in più per 5 o 6 passeggeri, 6 € per 7 o 8. L’elenco ufficiale non prevede supplementi bagaglio.
Se atterrate di sabato o di domenica, si applica la tariffa più alta. Il nostro calcolo (partenza più supplemento più i chilometri della pagina di prenotazione, senza attese né traffico; non è un prezzo ufficiale) dà 42–47 € per Magaluf e 82–91 € per Alcúdia; mallorca.com indica per Alcúdia 80–95 € di giorno e 95–110 € di notte o nei festivi. Una riserva: secondo Humans of Mallorca (dicembre 2025), fuori dall’alta stagione (dal 1º giugno al 30 settembre) alle corse che superano il confine comunale si applica ancora la vecchia tariffa interurbana (di giorno 3,31 € più 1,16 € al chilometro); nel testo ufficiale non abbiamo potuto verificarlo e a 62 km la differenza sarebbe di pochi euro. Verificate che il tassametro sia acceso e chiedete la ricevuta («factura»). A luglio e agosto la coda può allungarsi a tarda sera, quando i voli si addensano (palmaweekly.com, aggiornato il 13 giugno 2026).
Il transfer prenotato: cosa mostra la pagina di prenotazione
Un transfer è un veicolo privato con autista, a prezzo per veicolo. Sulle pagine dei percorsi di Kiwitaxi, il 7 ottobre 2026, mostrate in euro, la classe Comfort (4 passeggeri, 3 valigie) costava i prezzi della tabella. Con quattro valigie conviene il Minivan (91 € per Magaluf, 141 € per Alcúdia); fino a 7 persone il minibus (99 € e 170 €). Secondo la pagina, tasse e pedaggi sono inclusi e il prezzo «di norma non dipende dal giorno della settimana né dall’ora», salvo grandi festività o eventi. Possono scattare extra per una sosta in più, una deviazione importante, un’attesa più lunga o una classe superiore. Quanto ai tempi, il fornitore indica 15–25 minuti fino al centro di Palma, 30 o più nelle sere d’estate affollate e 40–70 minuti verso le località, secondo traffico, stagione e indirizzo.
Tre cautele di lettura. L’elenco dei percorsi mostra «da» a volte inferiori al prezzo Comfort del modulo, perché indicano la classe più economica (Alcúdia «da 113 €» contro 141 €), e destinazioni vicine non seguono sempre una logica (Playa de Palma, 5 km: 85 €; El Arenal, 15 km: 71 €). Al momento del rilevamento la pagina si apriva in dollari («from $84 (€71)»): controllate la valuta e scegliete l’euro prima di pagare. Infine i testi della pagina si contraddicono: per Magaluf uno dice «da 119 €», un altro «da 47 €», e il modulo 71 €. Fanno fede il modulo con la vostra data, il vostro indirizzo e la vostra classe, poi la conferma. Prezzo e classe del vostro percorso compaiono sulla pagina di prenotazione del transfer dall’aeroporto di Palma, prima di qualsiasi pagamento.
Quando prenotare, come pagare e dove aspetta l’autista
Le classi standard (Micro, Economy, Comfort, Minivan 4, Minibus 7) vanno prenotate almeno 16 ore prima, Premium e minibus da 10 posti in su 24 ore; con meno tempo è possibile una richiesta urgente, senza garanzia. Indicate come orario di ritiro l’atterraggio previsto, con il numero di volo; seggiolino, sosta aggiuntiva e bagaglio fuori misura vanno nel campo commenti. Si paga online con carta, Apple Pay o Google Pay, talvolta con un piccolo acconto e il saldo in contanti. La cancellazione è gratuita, secondo le condizioni, fino a 16 ore prima (24 per le classi superiori); la pagina aeroporto dice 24 ore e la scadenza della vostra prenotazione è nell’e-mail di conferma.
Secondo la pagina, l’autista aspetta all’uscita della sala arrivi, dopo il controllo passaporti e il ritiro bagagli, con un cartello con il vostro nome. L’attesa inclusa è di 1 h 30 dopo l’orario di arrivo previsto secondo le condizioni; un testo della stessa pagina parla di un’ora, la pagina aeroporto di 90 minuti dall’atterraggio: controllate la cifra sul voucher. Se il volo ritarda meno di 30 minuti l’autista si adegua; oltre, chiamate il numero del voucher. Secondo Aena (comunicato del 21 febbraio 2024) i veicoli con autista sostano davanti al terminal o nel parcheggio G a seconda del contratto: leggete il punto d’incontro sul voucher.
Con bambini sotto i 135 cm il sistema di ritenuta è obbligatorio (DGT); l’eccezione per i taxi vale, secondo il club automobilistico RACE, solo nel traffico urbano, non per una corsa verso una località. Il seggiolino è un’opzione a pagamento da scegliere alla prenotazione; chi prenota un transfer con seggiolino vede il supplemento prima di pagare.
Ci si può fidare di una prenotazione in anticipo?
Su Trustpilot, il 7 ottobre 2026 Kiwitaxi risultava a 4,3 su 5 con 1.089 recensioni: 78 % di cinque stelle e 16 % di una stella (3 % quattro, 1 % tre, 2 % due). Si lodano la prenotazione semplice, gli autisti puntuali e i veicoli puliti; si lamentano ritardi, autisti assenti e canali difficili da raggiungere negli aeroporti molto frequentati. L’azienda risponde al 97 % delle recensioni negative, secondo la pagina. Questi punteggi valgono per l’intero fornitore; la sua pagina Palma mostra solo due recensioni sull’aeroporto, del 2017 e del 2018. Salvate quindi il numero dell’autista e sappiate dov’è la fermata dei taxi.
Le trappole e come evitarle
- Il «da». Controllate classe, valuta (euro) e prezzo finale prima di pagare.
- Taxi nel weekend. Sabato, domenica e festivi seguono la tariffa alta (1,35 € invece di 1,20 € al chilometro).
- Stagione sbagliata. A32 e A42 sono linee estive; in inverno ci sono A33 e A43.
- Carta non convalidata alla discesa. Sul TIB 0,30 € a persona; sull’EMT basta la salita.
- Un altro taxi al posto dell’autista. Salire senza avvisare mette a rischio il rimborso, secondo il fornitore.
- Zona pedonale. Se l’accesso è limitato, l’autista vi lascia al punto accessibile più vicino.
Prima di pagare: i controlli
- Percorso e indirizzo: località, via e numero completi.
- Classe: Comfort per 4 persone e 3 valigie, Minivan per 4 e 4, minibus fino a 7.
- Valuta e prezzo finale: euro, prezzo a veicolo, seggiolino o sosta aggiuntiva inclusi.
- Numero di volo e orario: arrivo previsto; salvate il numero dell’autista indicato sul voucher.
- Cancellazione e piano B: 16 o 24 ore secondo la classe; fermata dei taxi e del bus davanti alla sala.
Se più avanti noleggiate un’auto sull’isola, i tragitti sono nel nostro itinerario di una settimana a Maiorca in auto. E per controllare tutto prima di pagare: percorso, classe e prezzo finale del transfer a Palma compaiono sulla pagina di prenotazione.
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