I borghi più belli d’Alsazia lungo la Strada del Vino: i cinque certificati, e gli altri

Esiste un marchio ufficiale, ed è molto più stretto degli elenchi che circolano. Sui 170 chilometri della Strada del Vino d’Alsazia, solo cinque borghi sono classificati tra i «Plus Beaux Villages de France»: Eguisheim, Riquewihr, Hunawihr, Bergheim e Mittelbergheim. E il più fotografato di tutti, Kaysersberg, non ne fa parte — porta un altro titolo, che viene costantemente confuso con il primo. Ecco la selezione, borgo per borgo, con ciò che decide davvero la giornata: dove si lascia l’auto.

💶 Trasparenza: questo articolo contiene un link partner. Se prenotate tramite quel link riceviamo una commissione, senza costi aggiuntivi per voi. Non cambia nulla nelle nostre raccomandazioni: quando una prenotazione va fatta in diretta — è il caso delle cantine dei viticoltori e del bus turistico — lo diciamo e non mettiamo alcun link.

Cinque borghi certificati, e un titolo che si confonde con il marchio

Gli elenchi dei «borghi più belli d’Alsazia» allineano dieci o dodici nomi senza mai dire da dove venga la classifica. Ne esiste però una ufficiale, tenuta da un’associazione nazionale — ed è molto più stretta di quegli elenchi.

Sulla Strada del Vino, cinque borghi portano il marchio Plus Beaux Villages de France: Eguisheim, Riquewihr, Hunawihr e Bergheim nell’Alto Reno, Mittelbergheim nel Basso Reno. L’Alsazia ne conta un sesto, Hunspach, ma si trova nel nord della regione, fuori dal vigneto: non entra in nessun itinerario della strada senza una lunga deviazione.

⚠️ E il più famoso non è certificato. Kaysersberg è stato eletto «borgo preferito dei francesi» nel 2017: è il titolo di un programma televisivo, assegnato dal voto del pubblico, non il marchio dell’associazione. Quattro borghi alsaziani l’hanno vinto — Eguisheim nel 2013, Kaysersberg nel 2017, Hunspach nel 2020, Bergheim nel 2022 — e solo due di essi portano anche il marchio.

📌 Non è una disputa di targhe. Le due distinzioni misurano cose diverse: una premia un patrimonio valutato su dossier, l’altra la popolarità. Sapere quale porta quale borgo evita di costruire la giornata su un equivoco — e permette di scegliere con cognizione, anche quando si preferisce quello non certificato.

Riquewihr, il più visitato — e il più severo sul parcheggio

È l’immagine stessa dell’Alsazia: una via principale che sale tra case a graticcio del Cinquecento, gerani a ogni finestra e la torre del Dolder a chiudere la prospettiva. Il borgo ha attraversato le guerre quasi intatto, il che spiega la rara densità delle sue facciate antiche.

🅿️ Il vero tema, qui, è l’auto. Si parcheggia al Parking du Vignoble, fuori dalle mura. La sosta è a pagamento tutti i giorni dalle 9 alle 19: 4 € l’ora, 5 € per due ore, 6 € per tre, 7 € per quattro e 9 € per sette ore — tariffe rilevate sul sito del comune il 9 settembre 2026. I camper hanno la loro tabella: 10 € dalle 19 alle 9, 20 € dalle 9 alle 19, 40 € per l’intera giornata.

🟢 L’orario giusto: prima delle 10 o dopo le 17. In mezzo, d’estate come a dicembre, la via principale è un flusso continuo. Al mattino presto si sentono i propri passi sul selciato — ed è un borgo completamente diverso.

⚠️ Ciò che non vi diremo: diversi siti riportano dissuasori a scomparsa attivati dopo le 10 e un divieto di sosta in rue du Général de Gaulle. Il comune non conferma né l’uno né l’altro sulle sue pagine ufficiali, e noi non riportiamo una regola di circolazione che il municipio non pubblica. Informatevi all’ingresso del borgo: fa fede la segnaletica sul posto.

Eguisheim, il borgo che gira in tondo

Eguisheim non si visita come gli altri, perché non è costruito come gli altri: le sue vie formano cerchi concentrici attorno all’antico castello dei conti. Qui non si cammina mai dritto — si gira, e ci si ritrova al punto di partenza senza accorgersene. È stato anche il primo borgo alsaziano eletto borgo preferito dei francesi, nel 2013.

Il risultato è un centro di densità sorprendente: qualche centinaio di metri di vicoli, graticci gialli, blu, ocra, cortili interni aperti sulle cantine dei viticoltori. Calcolate un’ora e mezza o due per il giro a piedi senza fretta, e di più se vi fermate a degustare.

🟢 Il nostro consiglio: iniziate dal cerchio esterno, risalendo le mura, poi stringete verso la piazza del castello. Fatto in questo senso, il borgo si richiude sul proprio cuore invece di aprirsi sull’uscita — stessa passeggiata, molto meglio.

Hunawihr, il piccolo che si salta — e perché è un errore

Incastrato tra Riquewihr e Ribeauvillé, a due chilometri dal primo, Hunawihr è il borgo che i circuiti di una giornata sacrificano sempre per primo. Eppure è certificato dal 1982, e possiede qualcosa che nessun altro ha: la sua chiesa fortificata del XV secolo con il cimitero fortificato — l’insieme è monumento storico — piantata sola in mezzo alle vigne, fuori dal borgo.

Il campanile custodisce una curiosità che si nota solo alzando gli occhi: un orologio a lancetta unica, decorato con grappoli e foglie di vite. E all’uscita del borgo, il NaturOparC occupa cinque ettari nati da un programma di reintroduzione delle cicogne — la tappa che salva un pomeriggio con i bambini su una strada dove tutto si visita in piedi.

🟢 Il momento giusto: fine settembre o ottobre, quando le vigne virano al dorato. È la fotografia di questo articolo, scattata dopo la vendemmia, ed è esattamente ciò che vedrete.

Bergheim, la cinta medievale e la città delle streghe

Bergheim è l’ultimo entrato nella lista dei Plus Beaux Villages: vi è entrato nel 2022, lo stesso anno in cui ha vinto il titolo televisivo di borgo preferito dei francesi. Due riconoscimenti nello stesso anno, per un borgo che molti visitatori non conoscevano.

Ciò che ha di raro è la sua doppia cinta medievale del XIV secolo, di cui restano nove torri e la monumentale Porte Haute: uno dei complessi fortificati meglio conservati d’Alsazia, che si può seguire quasi per intero a piedi lungo il giro delle mura. Sulla piazza, un tiglio secolare, indicato come l’albero più vecchio d’Alsazia, ospitava già feste nel XIV secolo.

Bergheim porta anche una storia oscura, e non la nasconde: il borgo fu teatro di numerosi processi per stregoneria nel XVI e XVII secolo, al termine dei quali quaranta donne furono bruciate. Una Maison des sorcières, allestita in una torre delle mura, la racconta — apre da fine giugno a ottobre.

Mittelbergheim, l’unico certificato del Basso Reno — e il suo grand cru unico

Bisogna risalire a nord, appena a sud di Barr, per trovare il quinto: Mittelbergheim, unico borgo certificato della parte bas-rhinoise della strada. È più discreto dei suoi omologhi dell’Alto Reno, disteso su un pendio, con lunghe vie di case vignaiole in arenaria e un’atmosfera decisamente meno turistica.

🍷 La sua particolarità è nel bicchiere. Il grand cru Zotzenberg è il solo d’Alsazia in cui il sylvaner sia classificato, dall’annata 2005. Sui 51 grand cru della regione, la regola riserva di norma la classificazione a riesling, moscato, pinot grigio e gewurztraminer. Il sylvaner dello Zotzenberg, su suoli marnoso-calcarei, fa eccezione — e smentisce una fama di vitigno ordinario che gli resta addosso da decenni.

🟢 A chi si rivolge: a chi viene per il vino più che per i graticci. Se avete un solo giorno e cercate facciate, restate a sud. Se volete capire un terroir, salite qui.

Kaysersberg, Ribeauvillé, Turckheim: i non certificati che meritano la sosta

Il marchio è una guida, non un verdetto. Tre borghi non certificati sono tra le più belle tappe della strada, e saltarli per una questione di targhe sarebbe assurdo.

Prima Kaysersberg, borgo preferito dei francesi 2017: il suo ponte fortificato sulla Weiss e il castello in rovina sulla collina compongono una delle immagini più fotografate d’Alsazia. Poi Ribeauvillé, più grande, dominata da tre castelli, animata tutto l’anno. Infine Turckheim, alle porte di Colmar, con le sue tre porte fortificate — e il vantaggio decisivo di essere servita dal treno.

📌 Una nota sui mercatini di Natale. Da fine novembre a Natale questi borghi cambiano completamente natura: è splendido, ed è anche il momento in cui traffico e parcheggio sono i più difficili dell’anno. Se venite in quel periodo, arrivate presto e considerate seriamente il treno.

Arrivare e guidare: l’auto, per il cuore del vigneto

Diciamolo francamente: quattro dei cinque borghi certificati non hanno stazione. Hunawihr, Riquewihr, Eguisheim e Bergheim si raggiungono solo in auto, in bicicletta o con il bus stagionale di cui parliamo più avanti. Per un soggiorno fuori stagione, o per concatenare più borghi in giornata, l’auto resta l’unica soluzione davvero flessibile.

Due aeroporti servono la strada. Strasburgo-Entzheim, a una dozzina di chilometri a sud-ovest di Strasburgo, apre la metà nord; Basilea-Mulhouse apre la metà sud. In entrambi i casi il noleggio si ritira all’arrivo: confrontare i noleggiatori di Strasburgo e dell’Alsazia dà accesso alle società presenti in aeroporto come alla stazione di Strasbourg-Ville, con le condizioni visibili prima della prenotazione.

🟢 Due punti contano più della tariffa giornaliera: l’importo della franchigia e la politica sul carburante — «pieno/pieno» è l’unica che non vi fa pagare carburante che non brucerete. E prendete un’auto compatta: queste vie sono state tracciate per i carri, e i posti auto ne conservano la misura.

⚠️ Una parola sulle degustazioni. La Strada del Vino è una strada dove si beve e si guida, il che non è una buona combinazione. Designate un guidatore, oppure rimandate le degustazioni alla tappa serale, a piedi dal vostro alloggio. Nelle cantine si sputa senza problemi: nessuno vi guarderà storto.

La Strada del Vino senza auto: ciò che esiste davvero

È la parte più sottovalutata del tema. Una buona metà del percorso è raggiungibile con i mezzi pubblici, a condizione di sapere dove.

Il TER serve direttamente diversi borghi vinicoli. Da Strasburgo: Molsheim, Rosheim, Obernai e Barr. Da Sélestat: Dambach-la-Ville e Barr. Da Colmar: Turckheim. Strasburgo-Obernai richiede circa trenta minuti, con entrambe le stazioni in centro. Buono a sapersi: le biciclette viaggiano gratis sui TER alsaziani, il che apre il vigneto a chi accetta di pedalare un po’.

E in stagione c’è il Kut’zig, un bus scoperto con formula sali-e-scendi che collega Colmar, Ribeauvillé, Riquewihr, Kaysersberg Vignoble, Turckheim ed Eguisheim. Per la stagione 2026: dal 3 aprile all’11 ottobre; ad aprile, maggio, giugno e ottobre dal venerdì alla domenica e nei festivi; a luglio, agosto e settembre dal martedì alla domenica e nei festivi. Un passaggio ogni 1 h 45. Il biglietto giornaliero costa 32 € per un adulto, 22 € fino a 12 anni, gratuito sotto i 3 anni in braccio. Biglietti su kutzig.fr, sull’app e presso gli uffici turistici di Colmar, Ribeauvillé, Riquewihr, Turckheim ed Eguisheim.

⚠️ Queste sono le date del 2026, rilevate il 9 settembre 2026: la stagione finisce poche settimane dopo l’uscita di questo articolo. Per il 2027 verificate il calendario presso l’ufficio del turismo prima di costruirci sopra un viaggio — un servizio stagionale non viene mai riproposto identico.

Dove dormire: tre basi, tre logiche

Qui non mettiamo alcun link di prenotazione: nessuno dei nostri partner copre correttamente gli alloggi, e preferiamo non mettere nulla piuttosto che mandarvi nel posto sbagliato. La scelta della base, invece, cambia davvero il soggiorno.

Colmar è la scelta pratica: la città è al centro del tratto più denso, ha una stazione, ristoranti aperti la sera, e gran parte dei borghi certificati è a meno di venti minuti. Ribeauvillé è il miglior compromesso se volete dormire nel vigneto senza rinunciare ai servizi: è a due passi da Hunawihr, Riquewihr e Bergheim. Obernai, infine, è la base del nord — servita dal treno, a portata di Barr e Mittelbergheim.

🟢 Il nostro consiglio per tre giorni: una sola base, a sud. I cinque borghi certificati non sono distribuiti in modo uniforme: quattro stanno in un raggio di una quindicina di chilometri attorno a Ribeauvillé, il quinto è a un’ora d’auto a nord. Traslocare solo per lui costa più di quanto renda.

Il riepilogo: chi è certificato, chi è raggiungibile, quando andare

Questa tabella riassume ciò che abbiamo verificato il 9 settembre 2026. Gli orari dei servizi stagionali cambiano di anno in anno: verificate sempre l’informazione ufficiale del momento prima di partire.

🟢 La regola unica, valida ovunque sulla strada: risolvete prima la questione del parcheggio, poi quella dell’orario, e solo dopo quella del borgo. I cinque certificati distano pochi chilometri l’uno dall’altro — non è la distanza a decidere la vostra giornata, è il punto in cui lasciate l’auto.