Transport

Louer une voiture en Italie : prix, caution, amendes ZTL et les endroits où il vaut mieux ne pas en louer

Par l’équipe Moris Insider·7 octobre 2026·9 min de lecture

En Italie, une voiture de location vaut le coup en Toscane et dans les Pouilles, beaucoup moins à Rome, sur la côte amalfitaine ou aux Cinque Terre. Relevé du 6 octobre 2026 : l’ADAC affiche des petites voitures dès 37,35 € (Bari) à 43,93 € (Pise, Florence) par jour, et la flotte est occupée à 84 % en août chez Localrent. Le plus gros risque est la ZTL : 83 à 332 € d’amende, plus des frais du loueur, avec un avis qui peut arriver jusqu’à 360 jours plus tard. Voici ce qu’il faut vérifier avant de payer.

Louer une voiture en Italie en chiffres : l’essentiel d’abord

Une voiture de location a du sens en Italie là où le train n’arrive pas : Toscane, Pouilles, petits villages. À Rome, sur la côte amalfitaine et aux Cinque Terre, elle coûte souvent plus de tracas qu’elle n’en apporte. Les chiffres d’abord :

Tous ces chiffres datent du 6 octobre 2026. Les prix changent chaque jour : lisez-les comme un relevé, pas comme une offre.

Ce que coûte une location en Italie : saison, prix, carburant

Pour l’Italie, Localrent ne publie pas de prix moyen par mois, mais le taux d’occupation de sa flotte : janvier 52 %, juillet 82 %, août 84 %, septembre 81 %, décembre 41 %. Septembre est donc presque aussi chargé que juillet. Plus la flotte est occupée, plus il faut réserver tôt.

Pour le prix par jour, Bari d’abord : Localrent annonce 40 à 50 € pour une compacte en haute saison et 25 à 30 € hors saison. Le portail ADAC affichait le 6 octobre 2026 (avant 5 h du matin), pour les grandes enseignes, une petite voiture dès 37,35 € à Bari (sept jours dès 261,48 €) et dès 43,93 € à Pise et à Florence (sept jours dès 307,52 €), sans dates : des prix d’appel, pas des offres.

Haute saison à Bari : 7 × 40 € = 280 € à 7 × 50 € = 350 €. Chez Localrent, vous versez 15 à 20 % en ligne (42 à 70 €) et le solde (238 à 280 €) à la remise des clés.

Le carburant s’ajoute : l’Euro 95 coûtait 2,156 € le litre en moyenne hebdomadaire (Commission européenne, semaine du 28 septembre 2026). Avec une consommation supposée de 6 L/100 km, cela fait 13 € ; avec 7 à 9 € de péage, 100 km d’autoroute reviennent à 20 à 22 € environ. Le total : budget d’un voyage de 10 jours en Italie.

Loueur local ou grande enseigne : ce qui change

Localrent n’est pas un loueur, mais un site de réservation qui présente les offres de sociétés de location. Selon ses conditions, les questions sur l’état et la qualité des voitures vont au loueur concerné.

Les chemins vers une voiture de location en Italie (lus le 6 octobre 2026)
CheminCe que nous avons luÀ vérifier
Plusieurs sociétés via Localrent15 à 20 % d’acompte par carte bancaire seulement ; caution dès 150 € ; filtre de cautionLa ligne caution et assurance derrière le « ? » ; carte de crédit selon le loueur
Grandes enseignes via l’ADAC ou l’ÖAMTCCaution sur carte de crédit avec PIN, ni espèces, ni prépayée, ni débit ; assurance tous risques sans franchise inclusePrix sans dates ; plafond de la carte pour la caution
Train, bus, ferry plutôt que voitureRome, côte amalfitaine, Cinque Terre : ZTL, plaques alternées, villages fermésNe louer que le jour où vous en avez besoin

Peut-on faire confiance au site ? Sur Trustpilot, Localrent affiche les 6 et 7 octobre 2026 4,6 sur 5 et plus de 5 300 avis (86 % de cinq étoiles, 5 % d’une étoile) ; la page indique que la société répond à 97 % des avis négatifs. Les critiques portent sur des litiges d’assurance après sinistre et l’état de certains véhicules, les deux points des sections suivantes. Sa propre page affiche 4,8 sur 5 pour 4 509 avis avec un lien vers Trustpilot ; ce chiffre diffère de la page Trustpilot, nous retenons celui de Trustpilot.

Les offres pour vos dates se comparent côte à côte dans le comparateur des offres de location en Italie, triées par prix en tenant compte des frais de livraison.

Caution, franchise, permis, âge

La caution est bloquée au retrait ; la franchise reste à votre charge en cas de sinistre. Seule compte la ligne de l’offre.

Le calcul avant de cliquer : l’écart de prix par jour entre deux offres de la même catégorie (protection standard, protection étendue), multiplié par vos jours, est le prix de la meilleure protection. Comparez-le à la franchise de l’offre. Aucun montant « type » ici, faute de source neutre.

ZTL : le piège qui coûte le plus cher

ZTL signifie Zona a Traffico Limitato : centres historiques réservés aux habitants, livreurs et clients autorisés. Ignorer les panneaux, c’est une amende (Localrent). Les caméras relèvent la plaque ; avec une voiture de location, l’avis part d’abord chez le loueur.

Un panneau fixé sur la façade d’un immeuble, portant la mention « Zona a traffico limitato sottoposta a videocontrollo » et le dessin d’une caméra, avec le même texte en français en dessous
Un panneau de ZTL à Aoste : accès réservé aux véhicules autorisés, sous vidéo-contrôle. Les caméras lisent la plaque, l’avis n’arrive souvent que des mois plus tard. Photo : Tenam2 · CC BY-SA 3.0

Ce que ça coûte. L’amende va de 83 à 332 € selon l’article 7 du Code de la route italien (texte lu sur patente.it le 6 octobre 2026). Le loueur la refacture avec ses frais : un projet bénévole indépendant (ZTL Italia) cite 25 à 50 € par avis. Payée dans les cinq jours suivant la notification, elle est réduite de 30 % sur le minimum : 58,10 € au lieu de 83 €.

Quand ça arrive. L’avis peut être notifié sous 90 jours, sous 360 jours pour un résident à l’étranger (article 201) : près d’un an après le voyage.

Une amende par jour. Depuis le 14 décembre 2024, plusieurs infractions constatées par caméra dans la même ZTL le même jour de calendrier ne donnent qu’une sanction (article 198, alinéa 2-bis, loi n° 177/2024). Un deuxième jour est une deuxième infraction : deux jours coûtent au moins 2 × 83 € = 166 €, et entre 216 et 266 € avec 2 × 25 à 50 € de frais, si chaque avis arrive séparément.

Autostrade, péages et carburant

L’Italie compte des autoroutes à péage, signalées par la lettre « A », et des routes gratuites ; il n’y a pas de vignette. Vitesses : 130 km/h sur l’autostrada, 90 hors agglomération, 50 en ville (Localrent).

Une barrière de péage de l’autostrada A12 près de Livourne, sous un toit bleu, avec au-dessus d’une voie un panneau jaune « riservata clienti Telepass »
Barrière de péage de l’A12 près de Livourne. La voie au panneau jaune est réservée aux clients Telepass. Photo : Piergiuliano Chesi · CC BY 3.0

En règle générale, ERGO annonce 7 à 9 € les 100 kilomètres. Florence–Rome coûte environ 20 €, Rome–Naples environ 17 € (italien.de, tarifs de janvier 2026). Nous ne donnons aucun prix pour Milan–Rome, car deux sources se contredisent.

À la barrière : voies carte, espèces, et voie Telepass jaune réservée aux abonnés. Ticket perdu ? Bouton rouge, point d’entrée, sinon le maximum est facturé. Selon Localrent, péages, carburant, stationnement et amendes sont à votre charge ; la voiture se rend avec le même niveau de carburant.

Louer une voiture en ItalieLoueurs locaux comparés sur Localrent

Toscane et Pouilles : là où la voiture vaut le coup

Aucun train ne dessert chaque étape : villages perchés, domaines viticoles et routes de campagne en Toscane ; villes côtières et villages de trulli dans les Pouilles.

Toscane. Depuis Pise, Localrent cite des sorties à Lucques, Carrare, Volterra et San Gimignano ; retrait à l’aéroport ou livraison à l’hôtel. La Fiat Panda est la voiture la plus louée d’Italie selon Localrent, adaptée aux ruelles. Les conditions n’autorisent les voitures de location que sur des routes publiques goudronnées : si votre agriturismo est au bout d’un chemin de terre (strada bianca), posez la question par écrit. Un parcours : une semaine en Toscane entre Florence et villages.

Transfert depuis l’aéroportChauffeur réservé à l’avance sur Kiwitaxi
Des maisons blanches aux toits coniques en pierre grise, les trulli, à Alberobello, dans les Pouilles, sous des nuages sombres
Alberobello, dans les Pouilles. Pour des ruelles comme celles-ci, Localrent conseille une petite voiture du type Fiat Panda ou VW Up. Photo : Tango7174 · CC BY-SA 4.0

Pouilles. Atterrissez à Bari (BRI). Pour les routes vallonnées, Localrent conseille un moteur de 1,4 L et plus, pour les ruelles une Fiat Panda ou une VW Up. Localrent cite Alberobello et Polignano a Mare ; Ostuni est à environ une heure, les grottes de Castellana à 40 km de Bari. La ZTL de Bari Vecchia s’applique de 7 h à 20 h. Pour choisir la saison : quand partir dans les Pouilles.

Les offres avec retrait aux aéroports de Pise et de Bari se trouvent sur Localrent, avec retrait à l’aéroport ; derrière le « ? » de chaque offre, vous lisez caution et assurance.

Où ne pas louer

Avec une voiture, certains des lieux les plus célèbres d’Italie sont plus difficiles d’accès, pas plus faciles.

Côte amalfitaine. Sur la SS163, de Vietri sul Mare à Positano, des plaques alternées (targhe alterne) s’appliquent en 2026 de 10 h à 18 h : tous les jours du 1ᵉʳ août au 30 septembre, les week-ends et jours fériés en octobre (3-4, 10-11, 17-18, 24-25, 31 octobre). Sont exemptés les résidents et les clients d’un hôtel ayant réservé, le jour d’arrivée et de départ. Calendrier 2026 : vérifiez-le pour votre voyage. Bus et ferry : la côte amalfitaine sans voiture.

Une route côtière taillée dans la pente sur la côte amalfitaine, avec un minibus et des voitures à gauche et la mer bleue à droite, un rocher dans l’eau
La route côtière de l’Amalfitaine (SS163) est taillée dans la pente. En 2026, des plaques alternées y sont en vigueur de nombreux jours. Photo : Falk2 · CC BY-SA 4.0

Cinque Terre. L’accès des voitures aux villages est limité. À La Spezia, le Park Centro Stazione coûte 1,50 € l’heure d’après lecinqueterre.org, l’Europa Parking 1,50 € l’heure avec un plafond de 15 € par jour ; ensuite, train ou bateau, comme dans les Cinque Terre en trois jours.

Vue de haut sur le petit port de Vernazza, aux Cinque Terre, avec ses maisons colorées, une tour, une eau turquoise et des bateaux, une voie ferrée en bas à gauche
Vernazza : dans les cinq villages des Cinque Terre, l’accès des voitures est limité ; le train et le bateau sont la voie habituelle. Photo : Mathieu Chollet - MChollet · CC BY-SA 4.0

Rome et les autres villes. ZTL et stationnement bleu payant en journée : pour un voyage de villes, louez le jour où vous repartez.

Avant de payer : la liste de vérifications

Si vous roulez en Toscane ou dans les Pouilles, regardez les offres avec retrait sur place et lisez le voucher avant de payer. Il arrive par e-mail ; présentez-le au retrait, même sur téléphone.

Moris Insider

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