Cinco pueblos, una línea de tren, tres días: el programa se escribe solo. Lo que no se escribe solo es el presupuesto — porque en 2026 la tarjeta del parque cambió, y su precio depende ahora de la fecha que elija. La misma tarjeta de 3 días para adultos cuesta 49 € u 81 €. Así se elige, y por eso el coche no pinta nada aquí.
💶 Transparencia: este artículo contiene un único enlace de socio, y solo aparece en el párrafo donde responde a una necesidad real. Si reserva a través de él percibimos una comisión, sin coste adicional para usted. En todo lo demás le enviamos a la venta oficial del parque y a las estaciones, donde no ganamos nada.
La decisión que manda sobre los tres días: no venir en coche
Los cinco pueblos están construidos en barrancos que bajan al mar. Sus calles son estrechas, a menudo cerradas al tráfico, y los aparcamientos quedan arriba, por encima de las casas. Aparca lejos, paga caro, baja a pie — y por la noche sube.

Mientras tanto el tren une los cinco pueblos en minutos y le deja en el centro de cada uno. La línea bordea la costa y pasa gran parte del trayecto en túnel: no es un panorama, es un ascensor horizontal, y es exactamente lo que hace falta.
🟢 Si llega en coche, la decisión es sencilla: déjelo en La Spezia o en Levanto los tres días y no vuelva a tocarlo. Esas dos ciudades cierran la línea por los extremos, tienen capacidad real de aparcamiento y son bastante más baratas para dormir que los cinco pueblos.
La tarjeta del parque cambió en 2026 — y su precio depende de la fecha
Es el punto que casi ninguna guía ha actualizado. Dos cambios, ambos importantes.
Primero: la categoría «Plus» ha desaparecido. Quedan dos fórmulas — la Treno Card, que incluye los trenes regionales, y la Trekking Card, que no los incluye. Si un artículo aún le habla de la Plus, está caducado, y sus precios probablemente también.
Segundo, y es el caro: la tarifa sigue a la demanda. El parque divide el año en tres fasce — A, B y C — y el precio sigue la afluencia prevista en su fecha.
| Perfil | 1 día | 2 días | 3 días |
|---|---|---|---|
| Adulto (12-69 años) | 22,00 – 35,00 € | 36,50 – 61,00 € | 49,00 – 81,00 € |
| Niño (4-12 años) | 15,00 – 23,50 € | 24,50 – 40,50 € | 33,00 – 53,50 € |
| Mayor (70 años o más) | 18,50 – 29,50 € | 30,50 – 51,00 € | 41,00 – 67,50 € |
| Familia (2 adultos + hijos) | 56,50 – 91,50 € | 94,00 – 159,00 € | 125,50 – 210,50 € |
⚠️ Lea la línea «adulto, 3 días»: 49 € u 81 €. El mismo producto, un +65 % según la fecha. Para una familia de cuatro, la diferencia entre una semana y la siguiente se cuenta en decenas de euros. Mire el calendario de franjas en la web del parque antes de fijar sus fechas, no después.
📌 Lo que incluye la tarjeta, y no es solo el tren: trenes regionales de 2ª clase ilimitados entre La Spezia, los cinco pueblos y Levanto, acceso al sendero Verde Azzurro y a la Via dell’Amore, autobuses del parque, dos museos, wifi y aseos.
¿Tarjeta o billetes sueltos? La cuenta, y su verdadero criterio
El billete suelto es de tarifa plana: de 5 a 10 € según el periodo, sean cuales sean las estaciones de salida y llegada en la línea Levanto ↔ Cinque Terre ↔ La Spezia. Los niños de 4 a 11 años pagan la mitad. Una parada cuesta, por tanto, lo mismo que el recorrido entero.
🟢 Pero el criterio bueno no es el número de trayectos. Es esta pregunta: ¿va a caminar por los tramos de pago?
- Sí, camina. La tarjeta es el acceso sencillo a los senderos de pago. La cuenta del tren es secundaria: cójala.
- No, no camina y hace dos trayectos al día. Compare en serio: dos o tres billetes diarios pueden quedar por debajo de la tarjeta del día, sobre todo en franja alta.
Un apunte práctico: los billetes sueltos se compran en las máquinas de las estaciones, y hay cola en horas punta. Si va con billetes, compre los del día por la mañana, de una vez.
Cómo llegar, y dónde dormir
A Cinque Terre se llega por La Spezia al sur o por Levanto al norte, ambas en la línea. Desde Pisa o Génova el tren regional es frecuente, barato y le deja directamente en una u otra: es la solución normal, y la que recomendamos.
Tiene un límite honesto: una llegada tardía al aeropuerto de Pisa o de Génova, después del último regional, con equipaje y niños. Solo en ese caso, reservar un traslado privado con antelación le ahorra una noche de hotel extra junto al aeropuerto. Compruebe antes el horario del último tren: nueve de cada diez veces sigue circulando.
🟢 Dónde dormir: La Spezia y Levanto son bastante más baratas que los cinco pueblos, y de todos modos está a minutos en tren. Dormir dentro de un pueblo se paga — a cambio lo tiene para usted al amanecer y de noche, cuando los trenes se han llevado a todo el mundo. Es un compromiso real, no una evidencia.
Día 1 — Riomaggiore, Manarola y una franja que reservar
Empezamos por el sur. Riomaggiore es el primer pueblo viniendo de La Spezia: una sola calle que baja al puerto entre casas apiladas, y un pequeño muelle donde sentarse al final del día.

⚠️ Aquí empieza la Via dell’Amore, y se reserva. En 2026 el acceso se hace por franja horaria, en tramos de quince minutos, y para los visitantes el sendero es de sentido único, de Riomaggiore hacia Manarola. Coja la franja antes de montar el día: es ella la que manda a qué hora debe estar en Riomaggiore, no al revés.
El camino es corto y fácil, tallado en el acantilado sobre el agua. Sale a Manarola, seguramente el más fotogénico de los cinco: el mirador que no hay que perderse es el pequeño promontorio a la derecha del puerto, a última hora de la tarde, cuando la luz da de frente en las fachadas.
Día 2 — el Sentiero Azzurro y la regla del calzado
La segunda jornada es la de caminar, entre Monterosso, Vernazza y Corniglia. Es el tramo del Sentiero Verde Azzurro incluido en la tarjeta, y el único sitio desde el que se ven los pueblos como en las fotos: desde arriba, desde el acantilado.

⛔ Una regla que conviene saber antes de salir: las chanclas, sandalias y zapatos abiertos están prohibidos en los senderos desde 2019. La ordenanza prevé una sanción de hasta 2 500 €; en la práctica los importes que se comunican son más bien de 50 a 100 €. Le damos las dos cifras porque dicen cosas distintas: la primera es el techo del texto, la segunda lo que ocurre.
Y la regla está justificada: algunos tramos superan los 400 metros de desnivel, con escalones naturales, raíces al descubierto y suelo arcilloso que se vuelve resbaladizo tras la lluvia. Bastan zapatillas con suela con dibujo — no se le piden botas de montaña.

📌 Corniglia merece un aviso aparte. Es el único de los cinco sin acceso directo al mar, y el único cuya estación queda por debajo: hay que subir unos 380 escalones, o coger la lanzadera del parque. No es insalvable, pero mejor saberlo antes de llegar allí al final del día con las piernas cansadas.
Día 3 — Monterosso, la playa y el barco
Terminamos por el norte, y no es casualidad. Monterosso al Mare es el más extenso de los cinco, el más llano, y el único con una playa de arena de verdad. Tras dos días de escaleras, es la buena manera de acabar.

🟢 Y si el tiempo lo permite, coja el barco. Las lanzaderas marítimas unen los pueblos y dan la única vista que no dan ni el tren ni los senderos: los cinco pueblos desde el mar, enteros. ⚠️ Ojo, el barco no está incluido en la Cinque Terre Card — se paga aparte, en el muelle — y las salidas se suprimen en cuanto el mar se levanta. Es una buena sorpresa que aprovechar cuando se da, no un plan sobre el que montar una jornada.
Si aún le queda tiempo, siga hasta Portovenere, al sur de La Spezia: fuera de los cinco pueblos, fuera del gentío, y a menudo más bonita al atardecer que todo lo que habrá visto en tres días.
