Budget für zwei Wochen Japan: die vollständige Rechnung, Posten für Posten

Die meisten Japan-Budgets sind Schätzungen. Dieses hier beginnt mit einer gemessenen Zahl – 229.000 ¥ Ausgaben pro Besucher – und rechnet die Reise Zeile für Zeile neu. Drei Steuern haben sich 2026 geändert, die vierte kommt am 1. November.

Die gemessene Zahl – und was wirklich in ihr steckt

Fast jedes Japan-Budget beginnt mit „Tageskosten im Schnitt", von denen niemand weiß, woher sie stammen. Dabei gibt es eine erhobene, veröffentlichte und weit belastbarere Zahl: die japanische Tourismusbehörde beziffert die Ausgaben eines ausländischen Besuchers auf 229.000 ¥ im Jahr 2025, ein Plus von 0,9 %. Dahinter steht ein doppelter Rekord: 42,68 Millionen Besucher – ein Sprung von 15,8 % gegenüber den 36,87 Millionen von 2024 – und 9,5 Billionen Yen Ausgaben statt 8,1 Billionen im Jahr davor.

Eine Plausibilitätsprüfung in einer Zeile: 9,5 Billionen geteilt durch 42,68 Millionen ergeben rund 223.000 ¥ pro Kopf. Beide Zahlen passen zusammen, was für sich schon beruhigend ist.

Zwei Vorbehalte, bevor Sie daraus Ihr Budget machen. Erstens erfasst der Betrag die Ausgaben vor Ort: Ihr Flug ab Europa steckt nicht darin. Zweitens ist der durchschnittliche Aufenthalt kürzer als vierzehn Tage – sehr viele dieser 42 Millionen kommen aus Korea, China oder Taiwan für drei, vier Nächte. Für zwei Wochen ist also mit mehr als 229.000 ¥ zu rechnen, und der Rest dieses Artikels sagt, mit wie viel mehr.

Ein letzter Anhaltspunkt, unverzichtbar für alle folgenden Zahlen: 1 € war am 19. August 2026 184,57 ¥ wert, im Monatsschnitt 182,55. Merken Sie sich: ein Euro sind knapp unter 185 Yen, und 10.000 ¥ werden zu etwa 54 €.

🔴 Drei Steuern haben sich 2026 geändert – ein Reiseführer von 2024 irrt in drei Zeilen

Japan hat seinen Besucherrekord gebrochen, und die politische Antwort kam in Form von Abgaben. Es sind die Zeilen, die man am leichtesten vergisst, weil keine davon beim Buchen auftaucht.

Die Ausreisesteuer hat sich am 1. Juli 2026 verdreifacht: 3.000 ¥ statt 1.000 ¥. Sie steckt im Preis des Flug- oder Schiffstickets und ist von jedem Passagier zu zahlen, unabhängig von Nationalität und Klasse. Sie zahlen sie, ohne sie je zu sehen – da ist sie trotzdem.

Kyōtos Übernachtungssteuer hat sich am 1. März 2026 geändert und ist nun die höchste des Landes. Sie wird pro Person und Nacht in fünf Stufen erhoben, und Kyōto ist eine der wenigen Städte, die niemanden befreit: auch die billigste Nacht wird besteuert.

Für gewöhnliche Reisende sind es real 400 ¥ pro Nacht: fünf Nächte in Kyōto zu zweit ergeben 4.000 ¥. Wenig, aber nicht nichts – und vor allem ist Kyōto nicht mehr allein. Rund zwanzig Gebietskörperschaften haben eine Übernachtungssteuer eingeführt oder ausgeweitet, womit sich die Zahl der erhebenden Körperschaften mehr als verdoppelt hat; die jüngste Runde trat am 1. April 2026 in Kraft. Osaka befreit Nächte unter 5.000 ¥ und deckelt bei 500 ¥. Hokkaidō erhebt eine Präfekturabgabe von 100 bis 500 ¥, zu der die Gemeindesteuer noch hinzukommt – Sapporo, Otaru, Niseko, Hakodate, Furano und ein Dutzend weitere haben eine: beide addieren sich, und das ist die häufigste Falle einer Reise in den Norden.

🔴 Am 1. November 2026 dreht sich der steuerfreie Einkauf um

Es ist die am meisten missverstandene Änderung des Jahres, denn sie ändert keinen einzigen Preis. Heute wird in einem zugelassenen Geschäft die Verbrauchsteuer von 10 % direkt an der Kasse abgezogen, sobald Sie den Reisepass vorlegen: Sie zahlen den Nettopreis und gehen. Ab dem 1. November 2026 kehrt sich die Reihenfolge um: Sie zahlen die Steuer im Geschäft und beantragen die Erstattung vor der Ausreise.

Die Schwelle bleibt unverändert: nach wie vor mindestens 5.000 ¥ netto Einkauf, im selben Geschäft am selben Tag. Zwei Auflagen fallen dagegen weg, und das ist eine gute Nachricht: die Pflicht, Verbrauchsgüter – Kosmetik, Medikamente, Lebensmittel – in einer versiegelten Tüte zu transportieren, die man vor der Ausreise nicht öffnen durfte, entfällt, und die Kategorie „Verbrauchsgüter" selbst läuft aus. Berechtigt bleiben Nichtansässige innerhalb von sechs Monaten nach Einreise.

Fürs Budget ist die Folge keine zusätzliche Ausgabe: es ist eine Vorleistung. Bei 100.000 ¥ Einkauf binden Sie 10.000 ¥ bis zum Flughafen. Und das betrifft keine Minderheit: Einkäufe machen 2,5 der 9,5 Billionen Yen Besucherausgaben aus, also mehr als ein Viertel. Liegt Ihre Reise nach dem 1. November, planen Sie Ihr Kartenlimit entsprechend.

Verkehr im Land: wo eine einzige Entscheidung am teuersten ist

Es ist nicht der schwerste Posten – aber der, bei dem eine einzige Entscheidung am meisten kostet. Der Japan Rail Pass kostet 50.000 ¥ für 7 Tage, 80.000 ¥ für 14 Tage und 100.000 ¥ für 21 Tage und steigt am 1. Oktober 2026 auf 53.000, 84.000 und 105.000 ¥. Dem stehen auf einer klassischen Zwei-Wochen-Route nur zwei oder drei lange Fahrten gegenüber.

Die Differenz liegt über 34.000 ¥ pro Person, und Stadtbahnen schließen sie nicht. Wichtig auch: der Pass gilt weder für Nozomi noch für Mizuho ohne kostenpflichtigen Zuschlag – wer ihn hat, nimmt den Hikari, zwischen Tokio und Kyōto fünfundzwanzig Minuten langsamer. Der Pass lohnt wieder, wenn Tōhoku, Kanazawa oder Kyūshū dazukommen – auf dem klassischen Dreieck nicht.

Und vor allem: die dritte Etappe kann entfallen. Wer über Tokio einreist und über den Flughafen Kansai zurückfliegt, streicht mit einem „Open-Jaw"-Ticket die Rückfahrt Hiroshima → Tokio – 19.760 ¥ und einen halben Tag. Wenige Suchmaschinen schlagen das von selbst vor: man muss zwei verschiedene Flughäfen eingeben, was Flugvergleiche mit mehreren Zielen erlauben. Der Flug bleibt mit Abstand der größte Posten Ihres Budgets – und der einzige, den dieser Artikel nicht beziffert, weil er je nach Markt und Datum zu stark schwankt, als dass eine hier notierte Zahl morgen noch stimmte.

Rechnen Sie zuletzt den Nahverkehr dazu, 800 bis 1.500 ¥ pro Tag, je nachdem ob Sie laufen oder Tokio dreimal durchqueren.

Schlafen: vier Klassen und ein Abstand, der alles entscheidet

Das ist der schwerste Posten – Unterkünfte machen 3,5 der 9,5 Billionen Yen Besucherausgaben aus – und zugleich der, bei dem Ihr Spielraum am größten ist.

Das japanische Business-Hotel ist das beste Preis-Leistungs-Verhältnis des Landes: kleines Zimmer, tadellose Sauberkeit, Bahnhof in fünf Minuten. Zu zweit ist es oft günstiger als je eine Kapsel – die Rechnung, die Alleinreisende zu wiederholen vergessen, sobald sie zu zweit unterwegs sind.

Zwei Warnungen. Erstens gilt die Übernachtungssteuer pro Person und Nacht, nie pro Zimmer: zu zweit verdoppelt sie sich. Zweitens treiben die Kirschblüte Ende März und Anfang April sowie das Ahornlaub Mitte November die Übernachtungspreise weit stärker als Zug- oder Restaurantpreise. Die Reise um zwei Wochen zu verschieben bewegt ein Budget mehr als jede Entscheidung über das Essen.

Essen: das einzige Land, in dem billig nicht schlecht heißt

Das ist die verlässliche Überraschung einer ersten Reise. Ein teures Land, für teuer gehalten, in dem man mittags besser und günstiger isst als zu Hause.

Ein Detail erzählt die Inflation besser als jeder Index: die Rindfleischschale der drei großen Ketten kostete 2020 unter 400 ¥, und eine von ihnen ging am 8. Juli 2026 von 450 auf 480 ¥. Der Anstieg ist real, aber er zählt in Zehnern von Yen – kein Grund, auf etwas zu verzichten.

In der Praxis: 2.500 ¥ pro Tag reichen für Frühstück aus dem Konbini, Mittagessen in der Kantine und ein einfaches Abendessen; 5.500 ¥ erlauben jeden Abend ein richtiges Restaurant. Wer 12.000 bis 18.000 ¥ Tagesbudget für Sparsame nennt oder 25.000 bis 40.000 ¥ für Komfort, rechnet Unterkunft und Verkehr mit – nicht nur den Tisch.

Besichtigen: der billigste Posten der Reise

Nichts an einer Japanreise kostet weniger als das, wofür man gekommen ist. Kiyomizu-dera verlangt 500 ¥, der Tōdai-ji in Nara 800 ¥, und Fushimi Inari ist kostenlos und rund um die Uhr offen – die einzige große Stätte Kyōtos, die man im Morgengrauen ohne Ticket besuchen kann. Kyōto erschließt sich zu Fuß: die Viertel, die Gassen, die Ufer der Kamo kosten nichts.

Die Ausnahmen sind digitale Ausstellungen und große städtische Attraktionen: teamLab Planets kostet 3.200 ¥, teamLab Borderless 3.800 ¥. Es sind Zeitfenster-Tickets, in der Hochsaison oft Tage im Voraus ausverkauft. Der Vorabkauf über Ticketplattformen in Japan erspart den Verzicht vor Ort, und dort finden sich auch die Regionalpässe – der des Kansai oder der Hakone Free Pass, der Bahn, Standseilbahn, Seilbahn und das Schiff auf dem Ashi-See auf einer Karte bündelt. Anders als der landesweite JR Pass lohnen diese beiden fast immer.

Rechnen Sie mit 800 bis 1.500 ¥ pro Tag für Besichtigungen in vernünftigem Tempo, mit 3.000 ¥, wenn Sie Museen und kostenpflichtige Attraktionen aneinanderreihen.

Die Posten, die man vergisst – fast ein Zehntel der Summe

Sie sind der Grund, warum ein gut gebautes Budget trotzdem aus dem Ruder läuft.

Die Tage des Hotelwechsels. Das nächste Zimmer ist vor 15 Uhr nicht fertig, das vorige hat Sie um 10 Uhr hinausgesetzt, und da stehen Sie mit vier Stunden und einem Koffer. Bahnhofsschließfächer gibt es überall, sind in Großstädten aber vor 9 Uhr belegt; vorab buchbare Gepäckaufbewahrung garantiert einen Platz, was ein Schließfach nie tut. Die andere, japanischere Lösung heißt Takkyūbin: der Koffer geht von Hotel zu Hotel, für 2.190 ¥ innerhalb des Kantō und 2.310 ¥ vom Kantō in den Kansai in Größe 140, 2.510 und 2.630 ¥ in Größe 160 – je nach Gepäck und Strecke 1.600 bis 3.700 ¥.

Die Verkehrskarte. Der Verkauf anonymer Suica und PASMO wurde am 1. März 2025 wieder aufgenommen, nach zwei Jahren Chipmangel. Die Welcome Suica verlangt kein Pfand und nimmt 1.000 bis 10.000 ¥ auf, gilt aber 28 Tage ab Ausgabe – nicht ab erster Nutzung – und das Restguthaben wird nicht erstattet. Eine Tourist PASMO gibt es seit dem 20. Mai 2026 zu denselben Bedingungen. Laden Sie also nicht am Vorabend des Rückflugs 10.000 ¥ auf.

Die Verbindung. Japan liegt außerhalb der Europäischen Union und außerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums: Ihr Tarif deckt dort nichts ab, klassisches Roaming wird teuer abgerechnet. Eine vor der Abreise aktivierte eSIM bleibt die einfachste Lösung, sofern Ihr Telefon sie unterstützt – ein kleiner Budgetposten, aber keiner, den man auf der Rechnung des Folgemonats entdecken sollte.

Bargeld. In Japan zahlt man fast überall mit Karte, aber kleine Restaurants, Tempel, Märkte und manche Busse nehmen nur Bares. Halten Sie genug für ein paar Tage bereit.

Die Rechnung, in drei Klassen

Hier die Summe der obigen Einzelpreise, für eine Person, vierzehn Tage, dreizehn Nächte, ohne internationalen Flug, auf der Route Tokio – Kyōto – Hiroshima – Osaka. Es sei klar gesagt: das sind Additionen, keine Messungen. Sie taugen so viel wie ihre Zeilen – und vor allem dazu, jene zu ersetzen, die nicht zu Ihnen passen.

Die Komfortklasse liegt über den gemessenen 229.000 ¥ Durchschnitt, und das ist zu erwarten: der durchschnittliche Besucher bleibt weniger als zwei Wochen. Die sparsame Klasse liegt unter den 12.000 bis 18.000 ¥ pro Tag, die die Vergleichsportale nennen, weil sie die Kapsel statt des Hotels unterstellt – die einzige Zeile, in der die Differenz in Zehntausenden Yen zählt.

Was sich am meisten bewegt, ist nicht das, was Sie denken

Viele Reisende beobachten den Wechselkurs, als entschiede er über ihr Budget. Sehen wir hin. 2026 wurde der Euro zwischen 181,25 und 187,55 ¥ gehandelt, im Mittel 184,45. Auf ein Budget von 240.000 ¥ macht der Abstand zwischen den beiden Jahresextremen etwa 45 € aus – weniger als eine Hotelnacht.

Über mehrere Jahre sieht es ganz anders aus: der Yen stand vor einigen Jahren deutlich höher, und diese Drift, nicht das Zucken eines Monats, hat Japan für europäische Reisende erschwinglich gemacht. Sie steckt aber längst in den Preisen, die Sie sehen, und ändern können Sie daran nichts.

Was sich wirklich bewegt, der Reihe nach: der Flugpreis, der je nach Datum um das Doppelte schwanken kann und der größte Posten bleibt; die Zahl der Nächte in teuren Städten; und die Jahreszeit, die die Unterkunft weit stärker bestimmt als alles andere. Der Wechselkurs verdient einen Blick, mehr nicht.

Eines wird diese Tabelle nie sagen: In Japan steht der Preis fast immer dran – im Schaufenster, auf dem Etikett, am Ticketautomaten neben der Restauranttür. Es ist ein Land, in dem man vor der Abreise ein Budget bauen und es vor Ort wiederfinden kann, was seltener ist, als man denkt.