Un aller-retour Paris–La Réunion coûte en moyenne 763 € — mais le même siège vaut environ 560 € en mars et jusqu’à 1 176 € en août. Quatre compagnies relient Paris à Saint-Denis en direct, en onze heures de vol environ, le plus souvent de nuit. Ce guide passe en revue les liaisons, les prix réels mois par mois et le calendrier pour acheter au bon moment. Tous les chiffres ont été relevés le 17 octobre 2026.
Qui vole en direct : quatre compagnies, deux aéroports parisiens
Le vol direct vers La Réunion, aujourd’hui, part de Paris. Quatre compagnies se partagent la ligne : Air France et Air Austral — la compagnie de l’île — depuis Roissy-Charles-de-Gaulle, Corsair et French Bee depuis Orly. Comptez environ onze heures de vol, le plus souvent de nuit : décollage en fin de journée, atterrissage au matin — la première journée de vacances reste entière.
L’offre a grossi en 2026 : French Bee a poussé la ligne jusqu’à 13 vols par semaine en haute saison, 17 % de plus qu’un an plus tôt. Plus de sièges sur le marché, c’est mécaniquement une pression à la baisse sur les prix à bien des dates — et la demande suit, l’éruption du Piton de la Fournaise de janvier 2026, après environ deux ans et demi de sommeil, ayant remis l’île sous les projecteurs. Attention au détail qui fâche : les deux aéroports parisiens ne sont pas voisins. Si vous arrivez de province par un vol séparé, un changement Roissy–Orly se paie en heures de marge.
Combien coûte vraiment le billet
Les ordres de grandeur, relevés le 17 octobre 2026 sur les comparateurs (analyse portant sur plus de 540 000 vols au départ de Paris) : l’aller-retour moyen s’établit à 763 €. Le mois le moins cher est mars, autour de 560 € ; le plus cher est août, jusqu’à environ 1 176 € — le même siège, du simple au double. Décembre, mois des fêtes, tourne en moyenne à 860 €, avec une fourchette mesurée de 550 à 1 250 €.
La haute saison tarifaire couvre décembre, octobre et juillet. Deux petits leviers jouent de façon fiable : partir un lundi et revenir un dimanche revient en général un peu moins cher, et les prix affichés sont des instantanés — deux recherches, deux prix. Pour situer le billet dans le coût complet du séjour, voiture et logement compris, voyez notre guide budget de La Réunion.
Quand réserver : le calendrier décide
La règle de base des comparateurs : acheter au moins deux mois avant le départ. Deux fenêtres demandent beaucoup plus. Juillet-août cumule l’hiver austral (le meilleur de la randonnée), la saison des baleines (du 1ᵉʳ juillet au 30 septembre), les vacances d’été de métropole et celles de l’île elle-même (en 2026 : du 4 juillet au 18 août) — plusieurs mois d’avance sont une marge réaliste. Même logique pour les fêtes : à partir de la mi-décembre les familles traversent, les vacances australes courent jusqu’au 1ᵉʳ février 2027, et décembre est le mois le plus cher de l’année.
Guide complet : Que faire à La Réunion : les 25 incontournables, par des locaux
En basse saison, de février à juin, quelques semaines d’avance suffisent souvent — et mars est, mesures à l’appui, le mois le plus doux pour le portefeuille. Reste à vérifier que la date colle à votre programme (lagon ? volcan ? sentiers ?) : c’est l’objet du guide Quand partir à La Réunion — le billet n’est que la moitié de la question.
Sans passer par Paris : l’option Maurice
Depuis la Belgique, la Suisse, l’Allemagne ou l’Italie, le réflexe reste le billet unique avec correspondance à Paris : l’enchaînement est protégé, le bagage suit tout seul. Mais une deuxième porte s’est ouverte : passer par l’île Maurice. Condor, par exemple, dessert Maurice quatre fois par semaine depuis l’Allemagne et vend la correspondance vers Saint-Denis via un accord interligne avec Air Austral — un seul billet, et un saut de puce en Airbus A220, moins d’une heure de vol au-dessus de l’océan.
Ce détour a un vrai bonus : il met les deux îles sœurs à portée d’un seul voyage. Lagons et plages d’un côté, cirques et volcan de l’autre — si l’idée vous tente, notre comparatif Maurice ou La Réunion départage les deux selon votre profil de voyageur.
Saison cyclonique : réservez souple
Du 15 novembre au 30 avril, le sud-ouest de l’océan Indien est en saison cyclonique. Cela ne veut pas dire qu’il y a tempête en permanence — mais quand un système passe, les vols sont décalés ou annulés, pour toutes les compagnies à la fois. Pour un départ dans cette fenêtre, un tarif modifiable ou annulable vaut mieux que n’importe quelle promotion : l’écart de prix est faible au regard de la liberté de déplacer un vol sans frais. Vérifiez aussi ce que couvre réellement votre assurance voyage en cas d’événement météo — les contrats diffèrent beaucoup.
Bagages, durée, décalage horaire
Le plus gros écart de prix entre les quatre compagnies ne se joue pas dans l’avion mais dans la soute : sur les tarifs d’appel, le bagage enregistré n’est souvent pas compris et s’ajoute au moment de la réservation. Onze heures de vol, c’est long : siège choisi, repas, espace pour les jambes — tout ce qui se paie en option entre dans le calcul. La seule comparaison honnête est le prix final valise comprise, jamais la première ligne du comparateur.
Bonne nouvelle pour finir : le décalage horaire est anodin. La Réunion vit toute l’année en UTC+4 — soit trois heures de plus qu’en métropole en hiver, deux heures en été. Après le vol de nuit, on atterrit le matin, on avance sa montre de deux ou trois heures, et la première journée se passe déjà au lagon ou sur un point de vue.
À l’arrivée : l’aéroport Roland Garros
La quasi-totalité des vols réguliers se pose à l’aéroport Roland Garros (RUN), sur la commune de Sainte-Marie, à une dizaine de kilomètres à l’est de Saint-Denis, sur la côte nord. De là, l’île se distribue : une petite trois-quarts d’heure vers les plages de l’Ouest, nettement plus vers le Sud ou les villages des cirques. Sans voiture, tout devient lent : la location de voiture à La Réunion est la norme — et en haute saison, elle se réserve en même temps que le vol.
Arrivée tardive ou départ matinal ? La première ou la dernière nuit se passe logiquement à Saint-Denis : trajets courts, hôtels urbains, rues créoles. Pour choisir la suite — côte ouest, Sud, cirques — notre guide Où loger à La Réunion trie les zones et les prix par nuit.
Avant d’acheter : la check-list du billet malin
Premier réflexe : regarder le calendrier des prix du mois entier avant de figer les dates. Les comparateurs l’affichent en un clic, et la fourchette mesurée plus haut — de 550 à 1 250 € sur le seul mois de décembre — dit bien que deux dates voisines ne racontent pas la même histoire : décaler l’aller ou le retour de quelques jours change parfois la facture de façon très sensible. Si le projet est encore souple, posez une alerte de prix dès maintenant : vous verrez passer les creux au lieu d’essayer de les deviner.
Deuxième réflexe : comparer les quatre compagnies à dates égales, options comprises. Le classement de la première page bouge souvent une fois la valise, le siège et le repas ajoutés — et c’est le total qui part de votre compte, pas le tarif d’appel. Si vos dates sont imposées par des vacances scolaires, achetez tôt, dès que le projet est sûr ; si elles sont libres, visez la fenêtre de février à juin, mars en tête, et gardez juillet-août pour les années où la randonnée prime sur le budget.
Dernier point, qui simplifie tout : La Réunion, c’est la France. Pour les voyageurs français, la carte d’identité suffit — pas de passeport, pas de visa ; la monnaie est l’euro, sans bureau de change à l’arrivée ; les prises électriques sont les mêmes qu’en métropole, et les forfaits téléphoniques européens y appliquent les règles de l’Union. Il reste à caler la date sur le programme, la voiture sur le vol — et à laisser l’avion faire ses onze heures pendant que vous dormez.
