Von Deutschland, Österreich oder der Schweiz gibt es keinen Nonstopflug nach La Réunion — aber zwei bewährte Wege: über Paris oder über Mauritius. Ab Paris fliegen vier Airlines in rund elf Stunden direkt nach Saint-Denis, und der Durchschnittspreis für Hin- und Rückflug liegt bei 763 € — im März deutlich darunter, im August weit darüber. Dieser Guide sortiert die Routen, die echten Preise Monat für Monat und den richtigen Buchungszeitpunkt. Alle Zahlen wurden am 17. Oktober 2026 geprüft.
Ab Deutschland: über Paris oder über Mauritius
Der klassische Weg führt über Paris. Wer in Frankfurt, München, Berlin, Wien oder Zürich startet, bucht am einfachsten ein durchgehendes Ticket mit Umstieg — dann ist der Anschluss geschützt und das Gepäck durchgecheckt. Wichtig bei getrennten Buchungen: die Langstrecke nach La Réunion startet je nach Airline an zwei verschiedenen Pariser Flughäfen (Charles de Gaulle oder Orly). Ein Flughafenwechsel in Paris kostet Zeit und Nerven — und bei zwei getrennten Tickets haftet niemand, wenn der Zubringer Verspätung hat. Großzügig Puffer einplanen oder gleich durchgehend buchen.
Der zweite Weg ist neuer und für viele Deutsche bequemer: Condor fliegt viermal pro Woche nach Mauritius und verkauft den kurzen Weiterflug nach Saint-Denis über ein Interline-Abkommen mit Air Austral gleich mit — ein Ticket, ein Check-in. Auf dem Inselhüpfer kommt ein Airbus A220 zum Einsatz, der Sprung dauert weniger als eine Stunde. Ab München bewirbt Condor rund vier Verbindungen pro Woche (Stand Oktober 2026). Der Umweg hat einen Bonus: Wer ohnehin überlegt, beide Inseln zu kombinieren, findet in unserem Vergleich Mauritius oder La Réunion die Antwort, welche Insel welchen Reisetyp belohnt.
Wer nonstop fliegt: vier Airlines ab Paris
Nonstop nach La Réunion heißt heute: ab Paris. Vier Gesellschaften teilen sich die Strecke — Air France und Air Austral (die Airline der Insel) ab Charles de Gaulle, Corsair und French Bee ab Orly. Die reine Flugzeit liegt bei rund elf Stunden, geflogen wird meist über Nacht: Abflug am Abend, Landung am Morgen — der erste Urlaubstag gehört einem noch.
Das Angebot ist 2026 gewachsen: French Bee hat die Strecke auf bis zu 13 Flüge pro Woche zur Hochsaison aufgestockt, 17 Prozent mehr als im Vorjahr. Mehr Sitze bedeuten tendenziell Druck auf die Preise — an vielen Terminen lässt sich das in den Suchmasken ablesen. Dazu kommt: Der Ausbruch des Piton de la Fournaise im Januar 2026, nach rund zweieinhalb Jahren Ruhe, hat die Insel wieder in die Schlagzeilen gebracht; die Nachfrage ist da, das Sitzangebot zum Glück auch.
Was das Ticket wirklich kostet
Die Richtwerte, erhoben am 17. Oktober 2026 auf den Vergleichsportalen (Auswertung von mehr als 540 000 Flügen ab Paris): Im Schnitt kostet der Hin- und Rückflug 763 €. Der billigste Monat ist der März mit rund 560 €, der teuerste der August mit bis zu etwa 1 176 € — derselbe Sitz, doppelter Preis. Der Dezember liegt im Mittel bei 860 €, mit einer gemessenen Spanne von 550 bis 1 250 €.
Als Hochsaison gelten Dezember, Oktober und Juli. Zwei kleine Hebel wirken zuverlässig: tendenziell ist der Abflug am Montag und die Rückkehr am Sonntag günstiger, und Tagespreise sind Momentaufnahmen — zwei Abfragen, zwei Preise. Ab Deutschland kommt der Zubringer nach Paris oder der Umweg über Mauritius hinzu: Vergleichen Sie immer den Gesamtpreis der Reisekette, nicht die Langstrecke allein. Was die Insel selbst kostet, von der Unterkunft bis zum Mietwagen, steht im Guide La Réunion: die Reisekosten.
Wann buchen: der Kalender entscheidet
Die Faustregel der Vergleichsportale: mindestens zwei Monate vor Abflug buchen. Für zwei Zeitfenster reicht das nicht. Juli und August bündeln den Südwinter (die beste Wanderzeit), die Walsaison (1. Juli bis 30. September), die Sommerferien in Europa und die Winterferien der Insel selbst (2026: 4. Juli bis 18. August) — hier sind mehrere Monate Vorlauf realistisch. Dasselbe gilt für die Festtage: Ab Mitte Dezember fliegen die Familien, die australischen Sommerferien laufen bis zum 1. Februar 2027, und der Dezember ist der teuerste Monat des Jahres.
In der Nebensaison von Februar bis Juni genügen dagegen oft wenige Wochen Vorlauf — und der März ist nachweislich der günstigste Monat. Ob er auch zu Ihrem Programm passt (Wandern? Lagune? Vulkan?), klärt der Guide Beste Reisezeit für La Réunion: Das Flugticket ist nur die halbe Kalenderfrage.
Zyklonsaison: flexibel buchen
Vom 15. November bis zum 30. April ist im Südwesten des Indischen Ozeans Zyklonsaison. Das heißt nicht, dass es ständig stürmt — aber wenn ein System durchzieht, werden Flüge verschoben oder gestrichen, und zwar für alle Airlines gleichermaßen. Für Reisen in diesem Fenster lohnt sich ein umbuchbarer oder stornierbarer Tarif mehr als jeder Rabatt: Die Preisdifferenz ist klein gegen den Wert, einen Flug kostenfrei verschieben zu können. Prüfen Sie außerdem, was Ihre Reiseversicherung bei Wetterereignissen tatsächlich abdeckt — die Bedingungen unterscheiden sich deutlich.
Gepäck, Flugdauer, Zeitverschiebung
Der auffälligste Preisunterschied zwischen den vier Airlines steckt nicht im Flug, sondern im Gepäck: Bei Lockangeboten ist das Aufgabegepäck oft nicht enthalten und kommt beim Buchen obendrauf. Elf Stunden sind zudem lang — was Sitzplatzreservierung, Mahlzeiten und Beinfreiheit kosten, gehört mit in die Rechnung. Die ehrliche Vergleichsgröße ist immer der Endpreis mit Koffer, nie die erste Zeile der Suchmaske.
Die gute Nachricht zum Schluss: Jetlag ist kaum ein Thema. La Réunion liegt das ganze Jahr auf UTC+4 — im europäischen Winter sind das drei Stunden Unterschied, im Sommer zwei. Nach dem Nachtflug landet man morgens, stellt die Uhr um zwei, drei Stunden vor und ist am selben Tag am Strand oder auf dem ersten Aussichtspunkt.
Ankunft: Flughafen Roland Garros
Praktisch alle Linienflüge landen am Flughafen Roland Garros (RUN) in der Gemeinde Sainte-Marie, rund zehn Kilometer östlich von Saint-Denis an der Nordküste. Von hier verteilt sich die Insel: eine knappe Dreiviertelstunde an die Strände der Westküste, deutlich mehr in den Süden oder in die Bergdörfer der Talkessel. Ohne eigenes Auto wird das mühsam — der Mietwagen auf La Réunion ist der Standard, und in der Hochsaison sollte er zusammen mit dem Flug reserviert werden.
Wer spät landet oder früh zurückfliegt, nimmt die erste oder letzte Nacht sinnvollerweise in Saint-Denis — kurze Wege, städtische Hotels, kreolische Altstadt. Welche Basis danach die richtige ist, von der Lagunenküste bis zu den Talkesseln, sortiert der Guide La Réunion: Unterkunft.
Vor dem Kauf: die Checkliste fürs kluge Ticket
Erster Reflex: den Preiskalender des ganzen Monats ansehen, bevor die Daten feststehen. Jedes Vergleichsportal zeigt ihn mit einem Klick, und die oben gemessene Spanne — 550 bis 1 250 € allein im Dezember — sagt es deutlich: Zwei benachbarte Termine erzählen oft verschiedene Geschichten, und wer Hin- oder Rückflug um ein paar Tage verschiebt, bewegt die Rechnung mitunter erheblich. Ist die Reise noch flexibel, lohnt sich sofort ein Preisalarm: So sieht man die Täler vorbeiziehen, statt sie zu erraten.
Zweiter Reflex: die Airlines zu identischen Daten vergleichen, Optionen eingerechnet — und ab Deutschland immer die ganze Kette: Zubringer oder Mauritius-Umweg plus Langstrecke. Das Ranking der ersten Seite mischt sich oft neu, sobald Koffer, Sitzplatz und Mahlzeit dazukommen; vom Konto geht der Gesamtbetrag ab, nicht der Lockpreis. Liegen die Termine wegen Schulferien fest, früh kaufen, sobald die Reise sicher ist; sind sie frei, zielt man auf das Fenster Februar bis Juni, allen voran den März.
Ein letzter Punkt, der vieles vereinfacht: La Réunion ist Frankreich. Bezahlt wird in Euro, ganz ohne Wechselstube; die Insel gehört zur Europäischen Union, und EU-Handytarife wenden dort die Roaming-Regeln der Union an. EU-Bürger reisen mit Personalausweis oder Reisepass ein. Bleibt nur noch, das Datum aufs Programm abzustimmen, den Mietwagen auf den Flug — und das Flugzeug seine elf Stunden fliegen zu lassen, während Sie schlafen.
