रेयूनियन की फ़्लाइट: असली कीमतें, रास्ते — और बुकिंग का सही समय

पेरिस–रेयूनियन का राउंड-ट्रिप औसतन 763 € का पड़ता है — पर वही सीट मार्च में क़रीब 560 € और अगस्त में 1,176 € तक की होती है। चार एयरलाइनें पेरिस से सैं-डेनी तक बिना रुके, क़रीब ग्यारह घंटे में, ज़्यादातर रात में उड़ान भरती हैं। इस गाइड में रास्ते, महीने-दर-महीने असली कीमतें और बुकिंग का कैलेंडर है। सभी आँकड़े 17 अक्टूबर 2026 को जाँचे गए।

सीधी उड़ान किसकी: चार एयरलाइनें, सभी पेरिस से

रेयूनियन फ़्रांस का समुद्रपार विभाग है, और उसका हवाई नक्शा यही कहता है: हर सीधी लंबी-दूरी की उड़ान पेरिस से चलती है। चार कंपनियाँ यह रूट बाँटती हैं — Air France और Air Austral (द्वीप की अपनी एयरलाइन) शार्ल-द-गॉल से, Corsair और French Bee ओर्ली से। हवा में क़रीब ग्यारह घंटे लगते हैं, आम तौर पर रात में: शाम को उड़ान, सुबह लैंडिंग — छुट्टी का पहला दिन पूरा बचा रहता है।

2026 में सीटें बढ़ीं: French Bee ने पीक सीज़न में रूट को हफ़्ते में 13 उड़ानों तक पहुँचाया — एक साल पहले से 17 प्रतिशत ज़्यादा। बाज़ार में ज़्यादा सीटें यानी कई तारीख़ों पर कीमतों पर नीचे का दबाव; माँग भी बढ़ी है — जनवरी 2026 में क़रीब ढाई साल की शांति के बाद पिटोन-द-ला-फ़ुर्नेज़ के फटने ने द्वीप को फिर सुर्ख़ियों में ला दिया। एक व्यावहारिक जाल: शार्ल-द-गॉल और ओर्ली पास-पास नहीं हैं — अलग-अलग टिकटों पर पेरिस में एयरपोर्ट बदलना घंटों का मार्जिन खा जाता है।

टिकट की असली कीमत

17 अक्टूबर 2026 को तुलना-साइटों से लिए गए आँकड़े (पेरिस से 5,40,000 से ज़्यादा उड़ानों का विश्लेषण): औसत राउंड-ट्रिप 763 € का है। सबसे सस्ता महीना मार्च, क़रीब 560 €; सबसे महँगा अगस्त, क़रीब 1,176 € तक — वही सीट, दोगुनी कीमत। त्योहारों का महीना दिसंबर औसतन 860 € पर चलता है, मापी गई रेंज 550 से 1,250 €।

किराये का पीक सीज़न दिसंबर, अक्टूबर और जुलाई है। दो छोटे नुस्खे भरोसे से काम करते हैं: सोमवार को निकलना और रविवार को लौटना आम तौर पर थोड़ा सस्ता पड़ता है, और दिखाई गई कीमतें पल भर की तस्वीरें हैं — दो खोज, दो दाम। टिकट को गाड़ी और ठहरने समेत पूरे खर्च में बिठाने के लिए हमारा रेयूनियन यात्रा बजट गाइड देखें।

पूरी गाइड: रीयूनियन में क्या देखें: स्थानीय लोगों की चुनी 25 ज़रूरी जगहें

कब बुक करें: कैलेंडर तय करता है

तुलना-साइटों का बुनियादी नियम: रवानगी से कम से कम दो महीने पहले खरीदें। दो खिड़कियाँ कहीं ज़्यादा माँगती हैं। जुलाई-अगस्त में दक्षिणी सर्दी (ट्रेकिंग का सबसे अच्छा मौसम), व्हेल का मौसम (1 जुलाई से 30 सितंबर), यूरोप की गर्मियों की छुट्टियाँ और खुद द्वीप की छुट्टियाँ (2026 में: 4 जुलाई से 18 अगस्त) एक साथ आते हैं — यहाँ कई महीने पहले बुक करना ही यथार्थ है। यही तर्क त्योहारों पर लागू है: दिसंबर के मध्य से परिवार समुद्र पार करते हैं, दक्षिणी गर्मियों की छुट्टियाँ 1 फ़रवरी 2027 तक चलती हैं, और दिसंबर साल का सबसे महँगा महीना है।

फ़रवरी से जून के लो सीज़न में अक्सर कुछ हफ़्ते काफ़ी होते हैं — और मापों के हिसाब से मार्च जेब पर सबसे हल्का महीना है। बस तारीख़ को अपनी योजना से मिला लें (लैगून? ज्वालामुखी? ट्रेल?): यही काम रेयूनियन घूमने का सबसे अच्छा समय गाइड करता है — टिकट तो सवाल का आधा हिस्सा ही है।

पेरिस को छोड़कर: मॉरीशस वाला रास्ता

द्वीप का दूसरा दरवाज़ा है मॉरीशस होकर आना। पड़ोसी द्वीप रेयूनियन से कहीं ज़्यादा अंतरराष्ट्रीय हब से जुड़ा है, और सैं-डेनी तक आख़िरी छलाँग एक घंटे से कम की है। उदाहरण के लिए Condor जर्मनी से हफ़्ते में चार बार मॉरीशस जाती है और Air Austral के साथ इंटरलाइन समझौते से रेयूनियन तक का कनेक्शन बेचती है — एक ही टिकट, और समुद्र के छोटे टुकड़े पर Airbus A220।

इस घुमाव का असली बोनस: यह दोनों बहन-द्वीपों को एक ही यात्रा में ले आता है — एक ओर लैगून और समुद्र तट, दूसरी ओर सर्क और जागता ज्वालामुखी। अगर यह ख़याल लुभाता है, तो हमारी तुलना मॉरीशस या रेयूनियन बताती है कि कौन-सा द्वीप किस तरह के यात्री को इनाम देता है।

चक्रवात का मौसम: लचीली बुकिंग लें

15 नवंबर से 30 अप्रैल तक हिंद महासागर का दक्षिण-पश्चिम चक्रवात के मौसम में रहता है। इसका मतलब लगातार तूफ़ान नहीं — पर जब कोई सिस्टम गुज़रता है, तो उड़ानें टलती या रद्द होती हैं, और सभी एयरलाइनों की एक साथ। इस खिड़की में रवानगी के लिए बदला या रिफ़ंड किया जा सकने वाला किराया किसी भी ऑफ़र से बेहतर है: कीमत का फ़र्क़ छोटा है, और उड़ान मुफ़्त में खिसकाने की आज़ादी बड़ी। यह भी जाँच लें कि मौसम की घटनाओं पर आपका यात्रा बीमा वाक़ई क्या कवर करता है — शर्तें बहुत अलग-अलग होती हैं।

सामान, अवधि, समय का अंतर

चार कंपनियों के बीच कीमत का सबसे बड़ा फ़ासला केबिन में नहीं, कार्गो होल्ड में है: लुभावने किरायों में चेक-इन सामान अक्सर शामिल नहीं होता और बुकिंग पर जुड़ता है। और ग्यारह घंटे लंबे होते हैं: सीट चुनना, खाना, पैरों की जगह — जो भी अलग से बिकता है, हिसाब में आता है। ईमानदार तुलना सिर्फ़ एक है: सूटकेस समेत आख़िरी कीमत, तुलना-साइट की पहली पंक्ति नहीं।

आख़िर में अच्छी ख़बर: जेट लैग लगभग है ही नहीं। रेयूनियन पूरे साल UTC+4 पर रहता है — भारत से सिर्फ़ डेढ़ घंटा पीछे, और सर्दियों में मध्य यूरोप से तीन घंटे आगे। रात की उड़ान के बाद आप सुबह उतरते हैं, घड़ी मिलाते हैं, और पहला दिन लैगून या किसी व्यू-पॉइंट पर बीतता है।

पहुँचने पर: रोलां गारोस हवाई अड्डा

लगभग सभी नियमित उड़ानें रोलां गारोस हवाई अड्डे (RUN) पर उतरती हैं, सैंत-मारी कम्यून में, उत्तरी तट पर सैं-डेनी से क़रीब दस किलोमीटर पूर्व। यहाँ से द्वीप बँटता है: पश्चिमी तट के समुद्र तटों तक पौन घंटा, दक्षिण या सर्क के गाँवों तक उससे कहीं ज़्यादा। गाड़ी के बिना सब धीमा हो जाता है: रेयूनियन में कार किराये पर लेना यहाँ का चलन है — और पीक सीज़न में वह फ़्लाइट के साथ ही बुक होती है।

देर से लैंडिंग या अल-सुबह वापसी? पहली या आख़िरी रात समझदारी से सैं-डेनी में बिताइए: छोटे रास्ते, शहरी होटल, क्रियोल गलियाँ। आगे का ठिकाना चुनने के लिए — पश्चिमी तट, दक्षिण, सर्क — हमारा गाइड रेयूनियन में कहाँ ठहरें इलाक़े और प्रति रात की कीमतें छाँट देता है।

खरीदने से पहले: समझदार टिकट की चेक-लिस्ट

पहला नुस्खा: तारीख़ें पक्की करने से पहले पूरे महीने का किराया-कैलेंडर देख लें। हर तुलना-साइट एक क्लिक में यह दिखाती है, और ऊपर मापी गई रेंज — अकेले दिसंबर में 550 से 1,250 € — साफ़ कहती है: दो पड़ोसी तारीख़ें अलग-अलग कहानियाँ कहती हैं, और आना-जाना कुछ दिन खिसकाने से बिल कभी-कभी काफ़ी बदल जाता है। योजना अभी लचीली है तो आज ही प्राइस अलर्ट लगा दें: गिरावटें आपको दिखेंगी, अंदाज़ा नहीं लगाना पड़ेगा।

दूसरा नुस्खा: चारों एयरलाइनों की तुलना एक-सी तारीख़ों पर, विकल्प जोड़कर करें। सूटकेस, सीट और खाना जुड़ते ही पहले पन्ने की रैंकिंग अक्सर बदल जाती है — और खाते से कुल रक़म जाती है, लुभावना किराया नहीं। स्कूल की छुट्टियाँ तारीख़ें तय करती हों तो यात्रा पक्की होते ही जल्दी खरीदें; तारीख़ें आज़ाद हों तो फ़रवरी से जून की खिड़की चुनें, सबसे पहले मार्च।

आख़िरी बात, जो सब आसान कर देती है: रेयूनियन फ़्रांस ही है। मुद्रा यूरो है, पहुँचते ही मनी-चेंजर की ज़रूरत नहीं; द्वीप यूरोपीय संघ का हिस्सा है, और प्रवेश पर फ़्रांस के नियम लागू होते हैं — भारतीय नागरिकों को समुद्रपार विभागों के लिए जारी वीज़ा चाहिए। अब बस तारीख़ को कार्यक्रम से, गाड़ी को फ़्लाइट से मिलाइए — और ग्यारह घंटे विमान को उड़ने दीजिए, आप सोते रहिए।