Гид от местных

Мафат: войти в цирк, куда не ведут дороги

Moris Insider·25 августа 2026·9 мин чтения

Короткий ответ: в Мафат можно войти только пешком. Ни одна дорога не проникает в этот цирк размером 14 на 7 километров, окружённый километровыми отвесными стенами, — один из последних обитаемых уголков Франции, где нет ни единого автомобиля. Почта, газовые баллоны и мешки цемента прилетают на вертолёте; всё остальное, включая вас, приходит по тропам. Именно это делает Мафат непохожим ни на что: отдельный мир в сердце Реюньона, включённый в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2010 году вместе с пиками, цирками и крепостными стенами острова. Вот как сюда войти, где ночевать и что нужно знать, прежде чем шнуровать ботинки.

Последний кусочек Франции без дороги

Мафат родился как убежище. В XVIII–XIX веках здесь скрывались беглые рабы — «мароны», — защищённые стенами, которые с трудом преодолевали даже карательные экспедиции; по преданию, цирк носит имя одного из их вождей. Позже свои дома здесь поставили мелкие поселенцы, вытесненные с земель под сахарный тростник. Их потомки живут здесь до сих пор: несколько сотен мафатцев, расселённых примерно по десяти илетам — обитаемым плато, зависшим между ущельями.

Современность остановилась у стен, и цирк приспособился: электричество даёт солнце, снабжение приходит с неба. Вертолётные рейсы заменяют грузовик доставки, а почтальон по-прежнему делает обход пешком — по несколько дней ходьбы в неделю. В 2016 году в Мафате было восемь школ; в среднюю школу дети илетов уезжают в интернат «вниз». Это не декорация и не заповедник: это живая земля, и здесь вы у кого-то в гостях.

Входные ворота цирка

Коль-де-Бёф — главные ворота, и самые простые. Туда приезжают на машине через цирк Салази, мимо Гран-Иле и Ле-Белье, в конец лесной дороги. Охраняемая парковка стоит 5 € за день и 14 € за ночь, только наличными и без брони: в людные дни она заполняется рано. С перевала широкая тропа спускается через тамариндовый лес Плен-де-Тамарен и уходит к Ла-Нувель — идеальный вход для первого раза.

У опытных ходоков есть и другие двери. Коль-дю-Таибит, с дороги на Иле-а-Корд в Силао, сбрасывает прямо к Марла: этим перевалом пользуются те, кто связывает цирки в одну нитку. Коль-де-Фурш и Ла-Брешь дублируют вход с той же лесной дороги, что и Коль-де-Бёф. Наконец, снизу тропы Нижнего Мафата — сентье Скут и сентье Огюстав — поднимаются вдоль Ривьер-де-Гале от Дё-Бра и ведут к Орер и северным илетам; рассчитывайте на большую отдачу сил, плюс жара. Маидо же — прежде всего балкон: с высоты 2 205 м сюда приезжают смотреть на цирк сверху, но спуск к Рош-Плат крут, обрывист и оставлен опытным горным ходокам.

Тропа через тамариндовый лес Плен-де-Тамарен между Коль-де-Бёф и Ла-Нувель, Мафат
Плен-де-Тамарен между Коль-де-Бёф и Ла-Нувель: горные тамаринды, скрученные ветром, часто в тумане. Фото: Rémih · CC BY-SA 4.0

Илеты — деревни на краю света

Ла-Нувель — «столица» цирка: самый большой илет, лежащий на высоте около 1 400 м на плато с лугами, с цветными жестяными крышами, гостевыми домами, хозяйскими столами и маленькими лавками, где цена газировки вежливо напоминает, что всё сюда прилетело на вертолёте. Марла, самый высокий, смотрит на Труа-Салаз и стережёт ворота Таибит в сторону Силао; Рош-Плат живёт под стеной Маидо. А Нижний Мафат нанизывает свои хутора — Орер, Иле-а-Малёр, Иле-а-Бурс, Гран-Плас, Кайен, Ле-Латанье, Иле-дез-Оранже — над рекой Ривьер-де-Гале: они более дикие и куда менее посещаемые, чем верх цирка.

От илета к илету здесь не «накручивают» километры — здесь пересекают ущелья: расстояния меряют часами, а линия, короткая на карте, может скрывать 600 м спуска и столько же подъёма. Таков ритм Мафата — и у него есть достоинство: он фильтрует. За первым ущельем толпа остаётся позади.

Дома и луга илета Ла-Нувель под отвесными стенами, цирк Мафат, остров Реюньон
Ла-Нувель, самый большой илет Мафата: дома, луга, школа — и ни одной машины. Фото: B.navez · CC BY-SA 3.0

Один день, два дня или траверс: три формата

За один день. Маршрут туда-обратно Коль-де-Бёф → Ла-Нувель — большая классика: 11,4 км, около 6 часов ходьбы, 694 м перепада — спуститься и подняться обратно. Выходят рано, обедают куриным карри в илете и поднимаются, пока облака не проглотили перевал. Это лучшая «пробная дверь», чтобы понять, зовёт ли вас Мафат. Спойлер: позовёт.

За два дня. Наше любимое кольцо: спуск к Ла-Нувель, ночь в гостевом доме, затем Марла через Плен-де-Тамарен и возвращение под Коль-де-Фурш — или переход в Силао через Таибит, если на той стороне организована машина. Ночь внутри меняет саму природу путешествия: вечером, когда однодневные ходоки поднялись наверх, цирк снова затихает, а звёздное небо без единого городского огня — одно из самых чистых на острове.

Три дня и больше. Дальние маршруты GR, пересекающие остров, — R1, R2, R3 — сходятся в Мафате, и траверс сверху вниз (Ла-Нувель, Марла, затем илеты Нижнего Мафата и выход вдоль Ривьер-де-Гале) вмещает всё, что умеет цирк. Такой формат естественно встраивается в 10-дневный маршрут по острову, самым сильным воспоминанием из которого для многих остаётся именно Мафат.

Поляна илета Марла напротив стен цирка Мафат, остров Реюньон
Марла, самый высокий илет цирка, стережёт ворота Коль-дю-Таибит в сторону Силао. Фото: Rémih · CC BY-SA 4.0

Ночлег и еда в цирке

Почти все гостевые дома Мафата работают по системе полупансиона: рассчитывайте на 60–75 € с человека за ужин, ночлег и завтрак. На столе — креольская кухня на дровах: куриное карри, ружай с колбасками, бобовые, домашний настоянный ром — всё подаётся за общим столом, истории хозяина прилагаются. Бронируйте заранее, всерьёз: выходные, школьные каникулы и сухой сезон разбирают за недели, а то и за месяцы.

Три полевых рефлекса: берите наличные (банкоматов в цирке нет, а бесконтактная оплата работает не везде); запасайтесь водой и едой на переход между илетами — лавки есть в Ла-Нувель и в нескольких хуторах, но не везде и не в любой час; и не рассчитывайте на телефон: связь приходит и уходит вместе с долинами. Перед входом сообщите кому-нибудь свой маршрут.

Безопасность, погода и состояние троп

Мафат нужно заслужить, но нельзя импровизировать. Правило номер один — реюньонское прежде, чем мафатское: гора разыгрывается утром. Выходят на рассвете и приходят — или выходят из цирка — до того, как к концу утра облака закроют всё. Сухой сезон, с мая по ноябрь, — идеальное окно; южным летом дожди способны за считанные часы вздуть ущелья, а брод никогда не переходят в паводок.

Правило номер два: перед каждым выходом проверять состояние троп. Стены живут, камнепады случаются, и префектура закрывает и открывает участки своими постановлениями. На дату публикации этой статьи тропа Бра-де-Сен-Поль (за рекой) и нижний участок тропы Кап-Нуар – Рош-Вер-Бутей закрыты, а тропа Латанье – Иле-а-Корд только что вновь открыта после работ (постановление июля 2026 года, дополненное в августе). Карта открытых и закрытых троп ONF — главный источник: один взгляд накануне избавит от долгого пути к запертому шлагбауму.

И снаряжение: настоящие походные ботинки, тёплый слой (ночи в горах южной зимой опускаются ниже 10 °C), серьёзная защита от солнца и налобный фонарь. Ничего экзотического — лишь то, чего требует этот великолепный и хрупкий рельеф.

Деревня Силао у подножия стен своего цирка, по соседству с Мафатом, остров Реюньон
Из Марла перевал Коль-дю-Таибит спускается в Силао, соседний цирк — любимая связка ходоков. Фото: Miwok · CC0

Слово местного

Многие «делают» Мафат за день, с секундомером в руке, — и это уже красивый день. Но по-настоящему цирк рассказывает свою историю только тем, кто в нём ночует. Забронируйте ночь в Ла-Нувель или Марла, придите к закату на фоне стен, послушайте, как возвращается тишина, когда пролетел последний вертолёт, — а за ужином пусть хозяин расскажет, как здесь живут: между солнечными панелями, школой и обходом почтальона. Наутро, поднимаясь к перевалу, вы поймёте, почему мафатцы так и не захотели дороги: их уединение — не бремя, которое они терпят, а выбор, который они защищают. Среди всего, что может предложить Реюньон, сравнить это не с чем.

Moris Insider
Путеводитель и карта Реюньона, созданные вместе с местными. Настоящие места, в нужное время, с погодой дня.

Настоящий Реюньон — в вашем кармане

Интерактивная карта-проводник: 160 мест, проверенных на месте, погода онлайн по зонам и роуд-трипы с таймингом по реальным дорогам. Бесплатно, без аккаунта и без карты.

Открыть Moris Insider →
ПоделитьсяXFacebookWhatsApp