Transporte

Alquilar coche en Italia: precios, fianza, multas ZTL y los lugares donde es mejor no alquilar

Por el equipo Moris Insider·7 de octubre de 2026·9 min de lectura

En Italia un coche de alquiler compensa en la Toscana y en Puglia, y mucho menos en Roma, en la Costa Amalfitana o en las Cinque Terre. Datos del 6 de octubre de 2026: el ADAC, el club automovilístico alemán, muestra utilitarios desde 37,35 € (Bari) hasta 43,93 € (Pisa, Florencia) al día, y en agosto la flota de Localrent está ocupada al 84 %. El mayor riesgo es la ZTL: multa de 83 a 332 €, más los gastos del alquilador, y la notificación puede llegar hasta 360 días después. Esto es lo que conviene comprobar antes de pagar.

Alquilar coche en Italia en cifras: lo esencial primero

Un coche de alquiler tiene sentido en Italia donde el tren no llega: Toscana, Puglia, pueblos pequeños. En Roma, en la Costa Amalfitana y en las Cinque Terre suele dar más quebraderos de cabeza de los que resuelve. Primero las cifras:

Todas las cifras se leyeron el 6 de octubre de 2026. Los precios cambian cada día: tómelos como una lectura, no como una oferta.

Cuánto cuesta alquilar en Italia: temporada, precios, combustible

Para Italia, Localrent no publica un precio medio mensual, pero sí la ocupación de su flota: enero 52 %, julio 82 %, agosto 84 %, septiembre 81 %, diciembre 41 %. Septiembre está casi tan lleno como julio. Cuanto más llena está la flota, antes conviene reservar.

Para el precio diario, Bari primero: Localrent indica de 40 a 50 € por un compacto en temporada alta y de 25 a 30 € en temporada baja. El portal del ADAC mostraba el 6 de octubre de 2026 (antes de las 5 de la mañana), para las grandes marcas, utilitarios desde 37,35 € en Bari (siete días desde 261,48 €) y desde 43,93 € en Pisa y Florencia (siete días desde 307,52 €), sin fechas: precios de partida, no ofertas.

Temporada alta en Bari: 7 × 40 € = 280 € hasta 7 × 50 € = 350 €. Con Localrent se abona del 15 al 20 % en línea (de 42 a 70 €) y el resto (de 238 a 280 €) al recoger las llaves.

El combustible se suma: la gasolina Euro 95 costaba 2,156 € el litro de media semanal (Comisión Europea, semana del 28 de septiembre de 2026). Con un consumo supuesto de 6 litros cada 100 km son 13 €; con 7 a 9 € de peaje, 100 km de autopista salen por unos 20 a 22 €. El total: presupuesto de un viaje de 10 días por Italia.

Empresa local o gran marca: qué cambia

Localrent no es una empresa de alquiler, sino un sitio de reservas que muestra las ofertas de empresas de alquiler. Según sus condiciones, las preguntas sobre el estado y la calidad de los coches se dirigen a la empresa concreta.

Caminos hacia un coche de alquiler en Italia (leídos el 6 de octubre de 2026)
CaminoLo que hemos leídoQué comprobar
Varias empresas vía LocalrentAnticipo del 15 al 20 % solo con tarjeta bancaria; fianza desde 150 €; filtro de fianzaLa línea de fianza y seguro tras el “?”; tarjeta de crédito según la empresa
Grandes marcas vía ADAC u ÖAMTCFianza en tarjeta de crédito con PIN, sin efectivo, prepago ni débito; seguro a todo riesgo sin franquicia incluidoPrecio sin fechas; límite de la tarjeta para la fianza
Tren, autobús, ferry en lugar de cocheRoma, Costa Amalfitana, Cinque Terre: ZTL, matrículas alternas, pueblos cerradosAlquilar solo el día en que haga falta

¿Se puede confiar en el sitio? En Trustpilot, Localrent tenía el 6 y 7 de octubre de 2026 4,6 sobre 5 con más de 5.300 reseñas (86 % de cinco estrellas, 5 % de una); la página indica que la empresa responde al 97 % de las negativas. Las críticas tratan de disputas de seguro tras un siniestro y del estado de algunos vehículos, los dos puntos de las secciones siguientes. Su propia página muestra 4,8 sobre 5 con 4.509 reseñas y un enlace a Trustpilot; la cifra difiere de la página de Trustpilot y nos quedamos con esta última.

Las ofertas para sus fechas se comparan una junto a otra en el comparador de ofertas de alquiler en Italia, ordenadas por precio teniendo en cuenta los gastos de entrega.

Fianza, franquicia, permiso, edad

La fianza se bloquea en la recogida; la franquicia corre de su cuenta si hay daños. Lo que cuenta es la línea de la oferta, no el nombre del seguro.

La cuenta antes de hacer clic: la diferencia de precio por día entre dos ofertas de la misma categoría (cobertura estándar y ampliada), multiplicada por sus días, es el precio de la mejor cobertura. Compárela con la franquicia de la oferta. Ningún importe “típico” aquí, por falta de fuente neutral.

ZTL: la trampa que más cuesta

ZTL significa Zona a Traffico Limitato: centros históricos reservados a residentes, repartidores y huéspedes autorizados. Ignorar las señales significa multa (Localrent). Las cámaras registran la matrícula; con un coche de alquiler, la notificación llega primero a la empresa.

Un cartel fijado en la fachada de un edificio con el texto “Zona a traffico limitato sottoposta a videocontrollo” y el dibujo de una cámara, con el mismo texto en francés debajo
Un cartel de ZTL en Aosta: acceso reservado a vehículos autorizados, bajo videovigilancia. Las cámaras leen la matrícula y la notificación suele llegar meses después. Photo : Tenam2 · CC BY-SA 3.0

Cuánto cuesta. La multa va de 83 a 332 € según el artículo 7 del Código de la Circulación italiano (texto leído en patente.it el 6 de octubre de 2026). La empresa se la repercute con sus propios gastos: un proyecto independiente de voluntarios (ZTL Italia) cita de 25 a 50 € por notificación. Pagada en los cinco días siguientes a la notificación, se reduce un 30 % sobre el mínimo: 58,10 € en lugar de 83 €.

Cuándo llega. La notificación puede practicarse en 90 días, y en 360 para quien reside en el extranjero (artículo 201): casi un año después del viaje.

Una multa por día. Desde el 14 de diciembre de 2024, varias infracciones detectadas por cámara en la misma ZTL el mismo día natural dan una sola sanción (artículo 198, apartado 2-bis, ley n.º 177/2024). Un segundo día es una segunda infracción: dos días cuestan como mínimo 2 × 83 € = 166 €, y entre 216 y 266 € con 2 × 25 a 50 € de gastos, si cada notificación llega por separado.

Autostrade, peajes y combustible

Italia tiene autopistas de peaje, señalizadas con la letra “A”, y carreteras gratuitas; no hay viñeta. Límites: 130 km/h en la autostrada, 90 fuera de poblado, 50 en ciudad (Localrent).

Un peaje de la autopista A12 cerca de Livorno bajo un techo azul, con un cartel amarillo sobre un carril que dice “riservata clienti Telepass”
Peaje de la A12 cerca de Livorno. El carril con el cartel amarillo está reservado a clientes de Telepass. Photo : Piergiuliano Chesi · CC BY 3.0

Como regla general, ERGO indica de 7 a 9 € por cada 100 kilómetros. Florencia–Roma cuesta unos 20 €, Roma–Nápoles unos 17 € (italien.de, tarifas de enero de 2026). No damos ningún precio para Milán–Roma, porque dos fuentes se contradicen.

En el peaje: carriles de tarjeta, de efectivo y el carril amarillo de Telepass para abonados. ¿Ticket perdido? Botón rojo e indique el punto de entrada; si no, paga el máximo. Según Localrent, peajes, combustible, aparcamiento y multas corren de su cuenta; el coche se devuelve con el mismo nivel de combustible.

Alquilar un coche en ItaliaEmpresas de alquiler locales en Localrent

Toscana y Puglia: donde el coche compensa

Aquí ningún tren llega a cada parada: la Toscana son pueblos en las colinas, bodegas y carreteras de campo; Puglia, ciudades costeras y pueblos de trulli.

Toscana. Desde Pisa, Localrent cita excursiones a Lucca, Carrara, Volterra y San Gimignano; recogida en el aeropuerto o entrega en el hotel. El Fiat Panda es el coche más alquilado de Italia según Localrent, apto para los callejones. Las condiciones permiten los coches de alquiler solo por carreteras públicas asfaltadas: si su agroturismo está al final de un camino de tierra (strada bianca), pregunte por escrito. Una ruta: una semana en la Toscana entre Florencia y pueblos.

Traslado desde el aeropuertoConductor reservado con antelación en Kiwitaxi
Casas blancas con tejados cónicos de piedra gris, los trulli, en Alberobello, en Puglia, bajo nubes oscuras
Alberobello, en Puglia. Para callejones como estos, Localrent aconseja un coche pequeño como el Fiat Panda o el VW Up. Photo : Tango7174 · CC BY-SA 4.0

Puglia. Aterrice en Bari (BRI). Para las carreteras de colinas, Localrent aconseja un motor de 1,4 litros o más, y para los callejones un Fiat Panda o un VW Up. Localrent cita Alberobello y Polignano a Mare; Ostuni queda a una hora aproximadamente, las Grutas de Castellana a 40 km de Bari. La ZTL de Bari Vecchia rige de 7 a 20 h. Para elegir la fecha: cuándo viajar a Puglia.

Las ofertas con recogida en los aeropuertos de Pisa y de Bari se encuentran en Localrent, con recogida en el aeropuerto; tras el “?” de cada oferta se leen la fianza y el seguro.

Dónde no alquilar

Con coche, algunos de los lugares más famosos de Italia resultan más difíciles de alcanzar, no más fáciles.

Costa Amalfitana. En la SS163, de Vietri sul Mare a Positano, en 2026 se aplican matrículas alternas (targhe alterne) de 10 a 18 h: todos los días del 1 de agosto al 30 de septiembre, y fines de semana y festivos en octubre (3-4, 10-11, 17-18, 24-25, 31 de octubre). Están exentos los residentes y los huéspedes de un hotel con reserva el día de llegada y el de salida. Este calendario es el de 2026: compruébelo para su viaje. Autobús y ferry: la Costa Amalfitana sin coche.

Una carretera costera excavada en la ladera de la Costa Amalfitana, con un minibús y coches a la izquierda y el mar azul a la derecha, con una roca en el agua
La carretera costera de la Costa Amalfitana (SS163) está excavada en la ladera. En 2026 se aplican aquí matrículas alternas en muchos días. Photo : Falk2 · CC BY-SA 4.0

Cinque Terre. El acceso de coches a los pueblos está limitado. En La Spezia, el Park Centro Stazione cuesta 1,50 € la hora según lecinqueterre.org, y el Europa Parking 1,50 € la hora con un tope de 15 € al día; luego, tren o barco, como en las Cinque Terre en tres días.

Guía completa: Qué hacer en Roma: entradas, precios y trampas

Vista desde lo alto del pequeño puerto de Vernazza, en las Cinque Terre, con casas de colores, una torre, agua turquesa y barcas, y una vía de tren abajo a la izquierda
Vernazza: en los cinco pueblos de las Cinque Terre el acceso de coches está limitado, y el tren y el barco son la vía habitual. Photo : Mathieu Chollet - MChollet · CC BY-SA 4.0

Roma y otras ciudades. ZTL y aparcamiento azul de pago durante el día: en un viaje de ciudades, alquile el día en que se marcha.

Antes de pagar: la lista de comprobaciones

Si va a moverse por la Toscana o por Puglia, mire las ofertas con recogida en destino y lea el voucher antes de pagar. Llega por correo electrónico y se enseña en la recogida, también en el móvil.

Moris Insider

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