Реюньон — один из немногих островов мира, который можно пересечь пешком, от океана до океана. Это позволяют два маршрута большой протяжённости: GR R1, обходящий Питон-де-Неж за шесть дней, и GR R2, «большое пересечение» — около 140 километров от Сен-Дени до Сен-Филиппа через цирки, плоскогорья и вулкан. Этапы, приюты, бронирование, сезон: вот гид, цифры проверены в сентябре 2026 года.
Два GR (и ещё третий) на один остров
Сердце Реюньона — пики, цирки и крепостные стены гор, объект ЮНЕСКО с 2010 года — проходится по тропам с классической бело-красной маркировкой GR. Работу делят три маршрута: GR R1 кружит вокруг Питон-де-Неж (3 070 м, крыша Индийского океана); GR R2 пересекает остров по диагонали с севера на юго-восток; а более короткий GR R3 обходит цирк Мафат за два-три дня.
Ни один из них не требует альпинистского снаряжения: это горные тропы — суровые, но размеченные, с приютами, где ужинают и ночуют. Уникальной их делает плотность впечатлений: за неделю пути вы переходите от головокружительных стен цирка к облачному лесу, а затем к пустыне из вулканического шлака, похожей на Марс.
GR R1: кольцо вокруг Питон-де-Неж за 6 этапов
GR R1 — идеальное кольцо для первого большого похода по Реюньону: около шестидесяти километров за шесть этапов от 2 до 6,5 часов ходьбы, со стартом и финишем в Эль-Буре, в цирке Салази. Тропа нанизывает облачный лес Белув, кромку водопада Тру-де-Фер, высоты Силаоса, затем Марлу — самую высокогорную деревушку Мафата — и возвращается к Салази через перевал Коль-де-Бёф и плато Плен-де-Тамарен.
Кульминация — в приюте Каверн-Дюфур (2 478 м): ранний отбой, подъём около 4 утра и последний крутой взлёт с налобным фонарём к вершине Питон-де-Неж, чтобы встретить рассвет над морем облаков. Путь от приюта короткий, но крутой и каменистый, и перед рассветом там холодно — перчатки и пуховик не роскошь, даже «в тропиках».
GR R2: большое пересечение от Сен-Дени до Сен-Филиппа
GR R2 — главный шедевр: полное пересечение острова, от тропы Ла-Провиданс в Сен-Дени до Бас-Валле в Сен-Филиппе на южном побережье. В зависимости от путеводителя и вариантов — от 135 до 143 километров, около 140, и почти 9 100 метров набора высоты, которые большинство путников распределяет на 10–12 дней.
Программа захватывает дух: подъём к Рош-Экрит (2 276 м) с отвесным видом на Мафат и Салази, пересечение Мафата от деревушки к деревушке, подъём к Силаосу, проход у Питон-де-Неж через тот же приют, что и на GR R1, затем плоскогорья, Плен-де-Сабль и плато вулкана Питон-де-ла-Фурнез — и долгий лесной спуск к океану. Целый остров, уложенный в одну линию хребта.
Участки, которые не забываются
Некоторые отрезки сами по себе оправдывают поездку. Плен-де-Тамарен между Коль-де-Бёф и Ла-Нувель: плато высокогорных тамариндов, скрученных ветром, часто в тумане — будто из сказки. Приход в Ла-Нувель, «столицу» Мафата, куда утренний вертолёт доставляет хлеб. Балкон Рош-Экрит на рассвете, когда оба цирка открываются разом.
А со стороны вулкана — Плен-де-Сабль: прямая как стрела дорога через пустыню красно-чёрного шлака на высоте 2 260 м, которую туман может проглотить за десять минут — самый «лунный» отрезок всего пересечения. Тем, кто не идёт GR целиком, каждый из этих участков доступен за день: до Ла-Нувель — около 3 часов от парковки Коль-де-Бёф (11,4 км туда-обратно, всего закладывайте ~6 ч).
Горные приюты: бронировать рано, спать просто, есть вкусно
Каркас обоих GR — горные приюты (жит): простые дортуары, сытный креольский ужин (кари, ружай, рис — часто лучшая еда дня) и завтрак до рассвета. В горных приютах с онлайн-бронированием полупансион (ужин + завтрак) стоит около 34 € со взрослого, ночлег отдельно; в приюте у вулкана — 40 €. В Мафате рассчитывайте на 60–75 € с человека за ночь с полупансионом в деревенском жите.
Золотое правило: бронировать сильно заранее, онлайн или через островные центры бронирования — за недели, а для Каверн-Дюфур в сухой сезон и за месяцы. Остаток часто платят наличными на месте, особенно в Мафате, где нет ни банкоматов, ни надёжных терминалов. Возьмите и средство для обеззараживания воды: не каждый источник питьевой.
Когда идти — и правила безопасности
Идеальное окно — с мая по ноябрь, южная зима: тропы суше, небо стабильнее, температура для ходьбы идеальная — но ночи в горах холодные, выше 2 000 м возможны заморозки. Сезон дождей и циклонов (15 ноября – 30 апреля) размачивает тропы и может закрыть их на несколько дней; восточный склон, к которому в итоге выходит GR R2, получает 3 000–5 000 мм осадков в год, тогда как Сен-Жиль остаётся ниже 700 мм.
Три рефлекса покрывают почти всю безопасность. Выходить рано: горы Реюньона ясны на рассвете и затягиваются к концу утра. Проверять закрытия: после обвала или циклона целые участки закрывают постановлением — сверяйтесь с состоянием троп, публикуемым ONF и Департаментом, перед каждым этапом. И сообщать свой маршрут: в большой части Мафата и у стен цирков мобильной связи нет.
Логистика — и безумная мечта в дорогу
Оба GR хорошо сочетаются с общественным транспортом: автобусы Car Jaune (2–6 € за поездку в зависимости от линии, 15 € за проездной) обслуживают Сен-Дени, Силаос, Эль-Бур и Сен-Филипп — не придётся ломать голову над машиной, оставленной на старте. Для однодневной вылазки в Мафат охраняемая парковка на Коль-де-Бёф стоит 5 € в день, 14 € за ночь, наличными.
И наконец, чтобы понять, что этот остров делает с ногами сильнейших: каждый октябрь Grand Raid выпускает бегунов на «Диагональ безумцев». Выпуск 2026 года, с 15 по 18 октября, растянет гонку до 180 км с 10 200 м набора высоты — самая длинная трасса в её истории, в этот раз без Силаоса. Лучшие проглатывают за тридцать с небольшим часов то, что GR R2 подарит вам за десять дней. Возьмите десять дней: Плен-де-Тамарен заслуживает, чтобы там задержаться.