eSIM per il Giappone: cosa prenotare, quando e a che prezzo

Per un primo viaggio in Giappone di solito basta una eSIM di soli dati con 5–10 GB per 30 giorni: con Saily questi due livelli costano 10,99 $ e 17,99 $ (prezzi di listino secondo i comparatori, settembre 2026). Installala a casa, con il wifi, qualche giorno prima di partire, e accendi la linea solo dopo l’atterraggio. La trappola numero uno è la rete: per il Giappone Saily indica KDDI (au) e SoftBank, non docomo. Per Tokyo, Kyoto e Osaka conta poco; per le Alpi giapponesi, il Kumano Kodo o l’interno dell’Hokkaido conta.

L’essenziale in cifre (letto il 6 ottobre 2026, fonti nel testo):

• Saily Giappone: 5 GB / 30 giorni 10,99 $ · 10 GB / 30 giorni 17,99 $ (prezzi di listino secondo i comparatori, settembre 2026).
• Alternative: pocket wifi 18.300 ¥ per 14 giorni (rete docomo) · SIM a Narita da 16 a 33 $.
• Recensioni: 4,7 su 5 su Trustpilot, 31.968 recensioni.
• La rete: KDDI (au) e SoftBank secondo la pagina di Saily – non docomo.

Cosa prenotare – e quando

Se fai il Giappone classico – Tokyo, Kyoto, Osaka, magari Hiroshima, come nel nostro itinerario di due settimane – e usi un solo smartphone, non ti serve un numero giapponese. Basta una eSIM di soli dati: un piano che si carica sul telefono come profilo. Niente scheda di plastica, niente sportello in aeroporto, niente cambio di SIM.

Quanti dati? Dipende da te, quindi questa è una regola pratica e non una misura: per due settimane di mappe, messaggi, traduttore e foto, 5–10 GB per 30 giorni sono un buon punto di partenza. Se guardi video in giro o condividi la connessione con un computer, sali di un livello. I piani Giappone del momento di Saily esistono da 3, 5, 10 e 20 GB per 30 giorni, più una versione illimitata – i prezzi sono più sotto.

Per i tempi è semplice: ordina qualche giorno prima di partire, installa a casa con il wifi e lascia la linea spenta finché l’aereo non è atterrato in Giappone. Così hai mappa, messaggi e app dei taxi già nel terminal, e in aeroporto non devi comprare né confrontare nulla.

eSIM, pocket wifi, SIM o roaming?

Quattro strade portano a internet mobile in Giappone. La tabella le mette una accanto all’altra; fonti e date dei prezzi sono nella didascalia.

Il pocket wifi ha senso soprattutto quando più dispositivi o più persone condividono un apparecchio, o quando vuoi proprio la rete docomo. Il prezzo è un dispositivo in più da caricare, portare e infilare alla fine in una cassetta postale. Per chi viaggia da solo o in coppia con un telefono a testa, la eSIM è più semplice: non c’è nulla da restituire.

Il roaming del tuo operatore è la soluzione più comoda e spesso la più cara. Secondo la Commissione europea, la regola «Roam like at Home» vale nei 27 Paesi dell’UE più Islanda, Liechtenstein, Norvegia, Ucraina e Moldavia – non in Giappone. Quanto chiede il tuo operatore lì è nel suo listino: guardalo prima di fidarti.

docomo, au, SoftBank: quale rete conta?

Il Giappone ha quattro operatori: NTT docomo, au (KDDI), SoftBank e Rakuten Mobile. Una eSIM da viaggio non ha antenne proprie: prende in prestito una di queste reti. Per le misure ci affidiamo a Opensignal e al suo rapporto di aprile 2026 (dati raccolti dal 1° gennaio al 31 marzo 2026).

I risultati sono distribuiti: au vince i premi per qualità costante (88,3 %, un punto davanti a SoftBank) e affidabilità (967 punti su 1.000). SoftBank vince la velocità di download. docomo vince la copertura e, secondo Opensignal, ha l’impronta geografica più estesa nelle zone abitate. Per lo streaming video, Opensignal giudica «molto buoni» tutti e quattro gli operatori.

Per chi viaggia significa: in città e lungo i grandi assi, una qualsiasi delle tre reti maggiori basta. La differenza appare lontano da lì, ed è lì che docomo ha il vantaggio. Due comparatori – entrambi vendono eSIM e quindi non sono testimoni neutrali – citano docomo come la più forte sulle Alpi, sui sentieri di montagna e di pellegrinaggio e nell’interno dell’Hokkaido; SoftBank vi sarebbe più debole.

E Saily? Sulla sua pagina Giappone il marchio indica KDDI (au) e SoftBank come reti partner, in 4G/LTE e 5G dove disponibile – così riporta la pagina un comparatore del 15 settembre 2026; noi non abbiamo potuto leggerla, perché è chiusa ai robot. docomo non compare, e un comparatore più vecchio, di maggio 2026, cita solo SoftBank. In città questo combacia con le misure qui sopra: au è in testa per affidabilità e qualità costante, SoftBank per velocità di download. Opensignal misura però gli abbonati degli operatori, non le eSIM da viaggio. Per Tokyo, Kyoto, Osaka e il corridoio dello Shinkansen tra di loro, per noi la questione della rete è chiusa. Se vai lontano dalle città, chiedi al servizio clienti, prima di comprare, quale rete usa il piano lì – oppure scegli una soluzione docomo (dettagli nell’ultima parte).

I prezzi: cosa chiede Saily per il Giappone

La tabella mostra i piani Saily per il Giappone come li confermano comparatori indipendenti. La pagina di Saily è chiusa ai robot, quindi non abbiamo potuto rileggerla; fa fede il prezzo nella schermata di pagamento.

Cosa è incluso, secondo questi comparatori: hotspot e tethering sono consentiti e attingono allo stesso volume. I piani sono piani dati, senza numero, SMS né chiamate. Sugli illimitati hai 5 GB al giorno a piena velocità, poi al massimo 1 Mbps fino alla fine della giornata. Uno dei comparatori scrive che la durata parte solo dalla prima connessione in Giappone; un altro, che un piano non usato aspetta fino a 180 giorni prima di attivarsi da solo. Rileggi queste condizioni nella schermata di pagamento.

Rispetto al mercato, Saily non è un affare eccezionale: una guida di Japan Wireless (24 settembre 2026) indica 16–18 $ per 10 GB / 30 giorni, e i 17,99 $ di Saily stanno nel mezzo. Le ragioni per sceglierlo sono altre: su Trustpilot Saily ha 4,7 su 5 con 31.968 recensioni il 6 ottobre 2026, e secondo Trustpilot l’azienda di solito risponde entro 24 ore. L’assistenza è raggiungibile a ogni ora via chat ed e-mail secondo una recensione di luglio 2026, e Saily è un servizio di Nord Security, la società di NordVPN. Confronta comunque: è il compito della tabella qui sopra.

Nel costo totale la eSIM è una voce piccola: vedi il budget di due settimane in Giappone.

Le trappole – e come evitarle

Un telefono compatibile e sbloccato. Secondo Apple, l’iPhone XS, XS Max, XR e tutti i modelli successivi supportano la eSIM; per gli iPhone venduti nella Cina continentale solo alcuni modelli, e a Hong Kong e Macao certi modelli hanno due slot nano-SIM invece della eSIM. Per Android, una guida di Japan Wireless cita Pixel 4 e successivi e Galaxy S20 e successivi. Il telefono non deve nemmeno essere bloccato su un operatore: chiedi al tuo operatore prima di comprare.

Nessun numero. Questi piani sono piani dati. Chiamate e messaggi passano da WhatsApp, Messenger e simili; il tuo numero abituale resta raggiungibile sulla SIM di origine. Se ti serve un numero giapponese, per esempio per un servizio che manda un codice via SMS, ti serve un’altra soluzione.

Il roaming dati della SIM di origine. Secondo Japan Wireless, lasciarlo attivo rischia di generare costi. Spegnilo lì e accendilo solo per la linea Giappone.

Non cancellare il profilo. Un profilo eSIM di norma si scarica una volta sola. Se lo cancelli, il fornitore deve riemetterlo – non è un bel momento in aeroporto.

Gallerie e treni. Se prendi molti treni, leggi spostarsi in Giappone e il Japan Rail Pass conviene? per percorsi e tariffe. Nelle gallerie dello Shinkansen un comparatore segnala solo brevi cadute; docomo e au manterrebbero il segnale più a lungo tra le stazioni.

Illimitato non significa senza limiti. Oltre i 5 GB al giorno restano, secondo i comparatori, solo 1 Mbps fino a fine giornata. Per videochiamate e streaming è poco; un piano fisso da 10 o 20 GB fa allora un conto più chiaro.

Una legge che cambia. Oggi il Giappone non richiede alcun controllo d’identità per una SIM di soli dati. Una legge promulgata il 29 maggio 2026 estende la verifica alle SIM dati; la data sarà fissata con decreto, entro un anno al massimo, e per i soggiorni brevi basterebbe il passaporto. Se riguarderà le eSIM estere in roaming è, secondo una fonte, aperto. Controlla poco prima di partire.

Installare la eSIM prima di partire

• A casa, con il wifi: apri il QR code o il link dell’ordine, aggiungi il profilo nelle impostazioni «Cellulare» o «SIM» e chiamalo «Giappone».
• Lasciala spenta: la linea Giappone resta spenta fino all’atterraggio; la SIM di origine tiene chiamate e messaggi.
• All’atterraggio: accendi la linea, attiva il roaming dati solo per lei e sposta i dati mobili su di essa.
• Controlla subito: apri una mappa, invia una foto; conserva la conferma d’ordine per il servizio clienti.

Prima di pagare: i controlli

Cinque domande, cinque minuti:

• Il mio telefono è adatto? Compatibile con la eSIM, senza blocco dell’operatore.
• Quale rete? Se il percorso esce dalle città, chiedi prima di pagare.
• Quanti dati, fino a quando? GB, giorni e inizio della durata.
• Hotspot consentito? Utile per un computer o una linea in due.
• Quale valuta, quale prezzo finale? Dollari o euro, e l’importo addebitato.

Quando un’altra soluzione è meglio

Se il viaggio passa per le Alpi giapponesi, il Kumano Kodo, l’interno dell’Hokkaido o isole remote, docomo è la scelta più sicura: Opensignal le misura la copertura più ampia nelle zone abitate, e i comparatori la indicano come la più forte anche oltre. Servono allora un pocket wifi sulla rete docomo, come quello di Sakura Mobile in tabella, oppure una eSIM la cui scheda citi docomo esplicitamente. Se ti serve un numero giapponese, una eSIM di soli dati non è comunque la risposta giusta. Oltre i 30 giorni serve un secondo piano, perché i piani Saily durano al massimo 30 giorni. E in quattro fai il conto: quattro eSIM contro un pocket wifi condiviso, che però lega tutti allo stesso apparecchio.

Il wifi gratuito è un buon complemento: l’ente del turismo JNTO cita tre app con 138.000, 200.000 e 400.000 punti. Da solo, in viaggio non basta.

Se il percorso resta nelle città e lungo il corridoio dello Shinkansen, il conto è semplice: una eSIM dati da 5 o 10 GB per 30 giorni, installata a casa, accesa all’atterraggio. I piani Giappone di Saily sono un’opzione; controlla rete e prezzo nella schermata di pagamento prima di pagare. E per scegliere il momento giusto per il viaggio, leggi quando andare in Giappone.