Le premier trajet au Vietnam, c'est celui de l'aéroport au centre – et c'est là que les rabatteurs attendent. Le calcul est pourtant simple : un bus coûte moins de deux euros, un Grab de cinq à dix euros, un taxi au compteur un peu plus. Voici les prix relevés à l'automne 2026 pour Hanoï, Saïgon et Đà Nẵng, les horaires des bus et les trois erreurs qui rendent une arrivée chère.
En bref : les prix de l'aéroport au centre
Le tableau reprend les prix publiés par des guides entre mai et octobre 2026. Un euro vaut environ 30 000 dongs. Ces chiffres bougent avec l'heure, la pluie et la demande : lisez-les comme un ordre de grandeur, pas comme un tarif.
| Option | Hanoï (Nội Bài → Vieux Quartier) | Saïgon (Tân Sơn Nhất → district 1) | Le point à savoir |
|---|---|---|---|
| Bus | Ligne 86 : 45 000 | Ligne 109 : 15 000–20 000 | Le moins cher, mais pas la nuit |
| Grab / Xanh SM | 200 000–300 000 | 150 000–250 000 | Prix affiché dans l’appli, internet indispensable |
| Taxi au compteur | 280 000–450 000 | 170 000–280 000 | Compagnies connues seulement, vérifier le compteur |
| Chauffeur réservé | Par l’hôtel : ≈ 360 000 | Prix fixé à la réservation | Le chauffeur attend avec une pancarte à votre nom |
La décision suit presque toujours le même ordre. Vous atterrissez en journée avec peu de bagages : le bus. Vous avez une connexion qui marche : Grab. Vous arrivez tard, fatigué ou à quatre : le chauffeur réservé avant le départ.
Hanoï, aéroport de Nội Bài : le bus 86
Nội Bài est à environ 30 km au nord du Vieux Quartier. Le bus 86 est la liaison bon marché la plus simple : il dessert les deux terminaux, roule avec peu d'arrêts jusqu'au Vieux Quartier et termine à la gare de Hanoï. D'après l'horaire mis à jour en mai 2026, il coûte 45 000 dongs, environ 1,50 €. Premier départ de l'aéroport à 6 h 40, dernier à 22 h 15, environ toutes les 45 minutes. Comptez 50 à 60 minutes de trajet.
Les arrêts : au terminal 1 (vols intérieurs), colonne n° 12, à une quarantaine de mètres de la sortie ; au terminal 2 (vols internationaux), juste devant le bâtiment, colonne n° 3. Depuis le 1er avril 2024, on peut aussi payer sans contact à bord. Les bus urbains 07, 17, 90 et 109 ne coûtent qu'environ 10 000 dongs, mais s'arrêtent bien plus souvent et deviennent pénibles avec une grosse valise.
Hanoï : Grab, Xanh SM ou taxi
Grab est la solution la plus confortable pour la plupart des voyageurs. Les guides de 2026 donnent 200 000–300 000 dongs jusqu'au Vieux Quartier, soit 7 à 10 € ; un récit de mars 2026 cite environ 240 000 dongs plus un petit péage. Le prix s'affiche avant de commander : rien à négocier. La compagnie vietnamienne Xanh SM roule en voitures électriques, se commande aussi par appli et pratique des prix proches de Grab.
Un taxi au compteur coûte, selon les sources, 280 000–450 000 dongs, soit 9 à 15 €. À Hanoï, Mai Linh et Xanh SM passent pour les compagnies les plus sûres. La règle la plus importante revient dans presque tous les guides : quelqu'un qui brandit une pancarte Grab dans le hall sans être dans une voiture n'est pas un chauffeur Grab. Ignorez-le et commandez dans l'appli.
Saïgon, aéroport de Tân Sơn Nhất : les bus 109 et 152
Tân Sơn Nhất est en pleine ville, à seulement 6 km environ du district 1. Selon un guide mis à jour en septembre 2026, le bus 109 passe toutes les 20 à 30 minutes, d'environ 5 h 30 jusqu'en fin de soirée, pour 15 000–20 000 dongs, moins d'un euro. Il met 45 à 60 minutes jusqu'à Phạm Ngũ Lão, le quartier des routards. Départ au terminal 2 à droite en sortant des arrivées ; aux terminaux 1 et 3, près de la sortie des vols intérieurs. Pour le dernier bus, les sources disent vers 23 h, certaines plus tard : après 22 h, n'y comptez pas.
Le bus urbain 152 est encore moins cher, 6 000–10 000 dongs plus un supplément pour les bagages, mais il ne circule qu'environ de 5 h à 18 h et met 50 à 70 minutes.
Saïgon : Grab et taxis
Pour ce court trajet jusqu'au district 1, le même guide donne 150 000–250 000 dongs en Grab, soit 5 à 8 €. Sous la pluie ou aux heures de pointe (7 h–9 h, 17 h–19 h), le prix est multiplié par 1,3 à 1,8, jusqu'à environ 300 000 dongs. Au terminal 2, les chauffeurs des applis prennent leurs clients dans le parking à étages voisin, signalé en anglais « technology car ».
Un taxi Vinasun (blanc) ou Mai Linh (vert) coûte 170 000–280 000 dongs, soit 6 à 9 €, frais d'entrée de l'aéroport compris (10 000 à 15 000 dongs). Les comptoirs à prix fixe du hall demandent 250 000–400 000 dongs : pratique, mais plus cher que le compteur ou l'appli.
Long Thành : ce qui change à partir de décembre 2026
Hô Chi Minh-Ville va avoir un second aéroport, beaucoup plus grand. Pour Long Thành, l'ouverture commerciale est prévue le 1er décembre 2026, selon les plans annoncés à l'été 2026. Avec l'horaire d'été 2027, à partir du 28 mars 2027, les vols long-courriers vers l'Europe doivent y être transférés. Pour votre voyage : vérifiez sur le billet quel aéroport est indiqué. Tân Sơn Nhất porte le code SGN. Si c'est un autre code, les prix de cette section ne valent pas, car Long Thành n'est pas en pleine ville.
Đà Nẵng et Hội An
L'aéroport de Đà Nẵng touche le centre : rejoindre un hôtel en ville est une course courte. Mais la plupart des voyageurs filent vers Hội An, à environ 30 km. Un guide mis à jour en octobre 2026 donne 250 000–350 000 dongs en Grab (quatre places), soit 8 à 12 €, et 300 000–400 000 dongs en taxi Mai Linh ou Vinasun. Durée : 45 à 60 minutes. Le bus public n° 1 coûte environ 30 000 dongs, mais met 60 à 90 minutes et n'est pas pratique avec des valises.
Avant d'atterrir : internet et les trois erreurs qui coûtent cher
Grab et Xanh SM ne marchent qu'avec des données mobiles. Avec une eSIM installée à la maison, on commande la voiture en attendant ses bagages. Comment faire et combien ça coûte : notre guide eSIM pour le Vietnam.
Les trois erreurs qui rendent une arrivée chère. Un : suivre l'homme à la pancarte qui n'a pas de voiture. Deux : monter dans un taxi dont le logo est « presque » le bon – un vert un peu faux, des lettres déformées, pas de carte d'identification sur le tableau de bord. Trois : accepter un chauffeur dont le compteur est « en panne » ou démarre au-dessus de la prise en charge. Dans les trois cas : descendez et commandez dans l'appli. Et comptez les zéros : sur les billets, 200 000 et 20 000 dongs se ressemblent.
Quand réserver un chauffeur à l'avance
Pour la plupart des arrivées en journée, Grab suffit. Un chauffeur réservé vaut le coup dans trois cas : un atterrissage après 22 h, quand le bus 86 ne roule plus ; avec des enfants, des bagages ou à quatre, parce que le prix est par véhicule ; et le trajet Đà Nẵng–Hội An, où l'on négocie sinon à la sortie. Par l'hôtel, un chauffeur coûte environ 360 000 dongs à Hanoï, selon un récit de mars 2026. Pour comparer, vous pouvez réserver votre transfert depuis l’aéroport au Vietnam : la catégorie de véhicule et le prix sont fixés avant de payer.
Pour la suite du voyage : notre itinéraire de deux semaines au Vietnam et les 15 incontournables du nord au sud. Si vous cherchez encore le vol : quand réserver un vol pour le Vietnam. Tous les guides du pays sont sur le blog Vietnam.
